玩轉昇龍道

昇龍道高速巴士車票懶人包

每年四月尾，適逢立山開山，相信不少人和我一樣，都想親眼看看立山冰牆的壯麗，順道去上高地、白川鄉,金澤和松本玩。比較起其他日本地方，立山黑部和周邊地區的交通非常複雜，規劃起來不禁讓人頭痛，交通費更是貴得讓人卻步。

主要交通方式

規劃立山黑部及周邊地區旅行時，大致可選擇JR 或巴士。談到JR，當中不少人會選擇用JR東海 「立山黑部阿爾卑斯票」(下文會用Alpine Pass來代表)。關於這張套票網上有不少bloggers 都有詳盡講解其用法。若選擇以巴士作為主要交通工具，則可選擇「昇龍道高速巴士車票」。相比Alpine Pass，「昇龍道高速巴士車票」(下文會用昇龍道巴士Pass來代表)名氣不算大，基本上親身用過的blogger 寥寥可數。五月中，我和朋友就親身試用昇龍道巴士Pass，感覺良好，希望在此分享小小心得。

穿越立山黑部走法

由名古屋出發，要穿越立山黑部，順道到高山、白川鄉、金澤、松本，不外乎順時針或逆時針走。

順時針<精簡行程>: 名古屋->高山->上高地->高山->白川鄉->金澤->富山->立山黑部->松本->名古屋

逆時針<精簡行程>:: 名古屋->松本->上高地->松本->立山黑部->富山->金澤->白川鄉->高山->名古屋

另外，上高地行程可安排在到松本後才前往，因為上高地地理上在高山與松本中間。

若時間充裕，可在往名古屋至高山行程中間加插「下呂溫泉」。又或者，在到富山後順道到宇奈月溫泉坐黑部小火車。另外，在離開松本往名古屋前，可到馬籠宿與妻籠宿走走。但整個旅程起碼要有7-9日才比較充裕，因為點與點的交通時間很長。換言之，想深度遊可考慮以下走法:

順時針<深度遊>走法:

名古屋->下呂溫泉-> 高山->上高地->高山->白川鄉->金澤->富山->宇奈月->立山黑部->松本->馬籠宿/妻籠宿->名古屋

今次行程我只有7日時間，所以選擇順時針精簡行程動:

Day 1: 香港->名古屋->高山，宿高山

Day 2: 高山->平湯溫泉->上高地->平湯溫泉->高山，宿高山

Day 3: 高山->白川鄉->金澤，宿金澤

Day 4: 金澤->富山->立山，宿立山

Day 5: 立山->立山黑部->松本，宿松本

Day 6: 松本->名古屋，宿名古屋

Day 7: 名古屋->香港

價錢大比拼 (按照我的旅程)

	價錢/日數	套票不包括
立山黑部阿爾卑斯票	18610 yen/8日 <飛驒路線>	中部機場往來名古屋站(名鐵870yen x2) 高山往來平湯溫泉(濃飛巴士3140yen) 平湯往來上高地(濃飛巴士2050yen) 高山往白川鄉(濃飛巴士2470yen) 白川鄉往金澤(濃飛巴士1850yen) 金澤往富山(高速巴士930yen 或 JR新幹線 2810yen)  合共: 最平30790yen
阿爾卑斯、高山、松本地區週券	17500yen/5日	中部機場往來名古屋站(名鐵870yen x2) 高山往來平湯溫泉(濃飛巴士3140yen) 平湯往來上高地(濃飛巴士2050yen) 高山往白川鄉(濃飛巴士2470yen) 白川鄉往金澤(濃飛巴士1850yen) 金澤往富山(高速巴士930yen, JR新幹線 2810yen)  松本回名古屋車費(高速巴士2600yen) <本身這張Pass 包由松本往名古屋JR，但Pass 有效期為5天。若按我的計劃旅行，要等到Day 6才由松本回名古屋> 合共: 最平32280yen
昇龍道高速巴士車票	7000 yen/3日	名古屋站回中部機場(870yen) <昇龍道巴士Pass 本身包來回中部機場的交通，但由於回程時已超3天使用期限，故回中部機場一段要自費> 高山往來平湯溫泉(濃飛巴士3140yen) 平湯往來上高地(濃飛巴士2050yen) 立山黑部加購票 (9000yen) 金澤往富山(高速巴士930yen, JR新幹線 2810yen)  信濃大町至松本JR 票(670yen) 松本回名古屋車費(2600yen) 合共: 最平26260yen

選用昇龍道巴士Pass 又想穿越立山黑部，強烈建議另購「立山黑部加購票」(價錢為9000yen)。這樣，在穿越立山黑部時會比較化算。另昇龍道巴士Pass 有五日版，價錢是14000yen。五日版多了高山至平湯交通3140yen及松本回名古屋的交通(2600yen)。比較適合旅程只有五日，而五日內不會穿越立山黑站的旅人。

如果買三日版昇龍道巴士Pass ，又想慳到最盡，我建議將上高地的行程放在回松本後才進行。變成第二日入白川鄉，住金澤。第三日由金澤到富山。盡用三日的昇龍道巴士Pass，省下由金澤往富山的交通費。

上面的計算只是以我的行程為藍本，選用昇龍道巴士Pass，比其他JR Pass 平了起碼4000多yen  左右。當然不同人行程略有不同，在選用那種Pass時，請細心計算車資再作決定。

預約巴士

昇龍道巴士Pass必須在出發前在香港網上購買，再到中部機場後取票。

說起巴士一般人怕無位，不能預約。昇龍道Pass不接受網上或電話預約，只接受當場預約。

名古屋往高山: 預約地點在名古屋站名鐵巴士受付處。

高山至白川鄉:不用預約，但到白川鄉旅客眾多，建議起碼早半小時到車站排隊，確保有位

白川鄉至金澤:網上說不用預約，但實際發現到逹白川鄉後可到Coin locker旁的櫃枱預約。

金澤至富山: 不用特別預約，乘搭的人也不算多，建議早15分鐘到站頭等就可以

松本至名古屋:可早一至兩日在松本站巴士中心預先買票

交通時間比拼

名古屋->高山   高速巴士 2:44 分鐘/2980yen

                           ＪＲ特急 2:36 分鐘/5510yen

如果坐HK Express UO656 通常在14:10落機或delay。最快到名古屋站差不多接近下午四點。但JR 特急兩小時才有一班由名古屋直到高山(15:43->18:07, 17:43->19:07)。而高速巴士每小時都有一班車往高山，時間比較容易掌握(16:10->18:40, 17:10->19:40)。即若下午4pm 抵逹名古屋站，若選搭高速巴士，就可趕上16:10的班次。不用傻痴痴地等到17:43。

金澤至富山   高速巴士 60分鐘/930yen

                      ＪＲ新幹線 22分鐘/2810yen

                      ＩＲいしかわ鉄道・富山行 56分鐘/1220yen

評語:高速巴士和新幹線交通時間不算差太遠。個人覺得，除非閣下很有錢或想試坐北陸新幹線，否則用不著花費多二千yen 買來38分鐘。

松本至名古屋    高速巴士 3:46 分鐘/2600yen

                           ＪＲ特急  2:44 分鐘/5510yen

評語: 差別是一小時，相差差不多三千yen 左右。想用錢買時間與否，可自行決定。

搭巴士怕冇廁所

長途巴士如名古屋到高山，松本到名古屋，車程起碼兩個多小時。不少人擔心巴士的設備不及JR，怕冇廁所。其實，高速巴士車上均有廁所設於車尾位置。親身試用後，感覺巴士上廁所相當寛敞、乾淨。巴士中途又會停SA(Service Area)，PA(Parking Area)的服務站，可以下車去廁所及買飲品、食物。巴士車上又有差電插頭，只要帶備轉插，USB插頭，就不怕電話冇電。

感想

從前的我，其實對「搭著大巴去旅行」相當抗拒。總覺得在日本這鐵路王國，坐JR 四圍去才是王道，點都要買張JR Pass 旁身才有安全感。所以，從前大部份的日本自由行都局限於「鐵道遊」。但今次的立山黑部之旅，選用昇龍道巴士Pass後，讓我對「巴士遊」徹底改觀。「巴士遊」除了價錢吸引，巴士設備也不錯。另外，相比鐵路遊，巴士遊不用搬著沉甸甸的行李上上落落月台。現在終於明白「搭著大巴去旅行」的吸引之處。下次，大家若有計劃玩轉昇龍道，不妨考慮昇龍道巴士Pass，齊齊「搭著大巴去旅行」。