手把手教你夏日冰島自駕遊
夏日冰島，公路全開，路面上沒有積雪。非常適合自駕遊。 |
| 夏日非常適合在冰島自駕 |
左軚定右軚？租自動波還是棍波？
冰島與大部份歐洲國家一樣，是左軚（司機位在左邊），靠右行駛。冰島主要以棍波車為主，但車行也提供自動波車。一般租車，自動波車會貴少少。雖然朋友的車牌可揸棍波車，但朋友對上一次揸棍波車已是N 年前考牌的事。人在異鄉，要適應左軚駕駛已需要時間，無謂再適應多一樣東西（棍波）。所以，即使價錢貴一點，我們還是租用自動波車。
實際在冰島揸車，山路較多。有些山路只有單線，上斜時，需停車閃避對面線的車輪。即使自動波，斜路停車開車也難免有少少溜後。如果棍波，還要顧離合器，一定相當痛苦。
路況
冰島的公路大致分為主要公路(Primary Road)、次要公路 (Secondary Road)及高地公路(Highland Road)。每條公路也有自己編號。單位數字公路一般較雙位數字、三位數字公路易走。因為單位數字公路多是主要公路，大部份路段是鋪好的瀝青路(paved)。而次要公路(兩位數、三位數)，多是碎石，砂石路(gravel road)。而高地公路全以F 字為首，非四輪驅動的車（4WD)是禁止進入。想知冰島各類公路(paved/gravel road) 的分佈，可參看以下連結。
速度限制
在冰島的城市內限速50km/h，郊區（碎石、砂石）路段，一般限速80km/h、郊區（瀝青公路），一般是90km/h。
車要租四輪驅動(4WD)嗎？
在規劃冰島之旅時，我也很糾結到底應不應該租四輪驅動的車。很多人都說冰島夏天，不往高地/過河（行F 字頭的公路），只租普通車（2WD) 已夠應付。但有些網站則說冰島始終有很多很多碎石、砂石路段（gravel road)。四輪驅動(4WD)勝在車身高，抓地好。比較安全、穩陣，不會太chok (bumpy) 。
我們的行程是環島，又會到西部峽彎，幾經掙扎，為安全、舒適，還是決定租四輪驅動，即使它的價錢比普通車貴一大截。
實測後，覺得坐在四輪驅動（4WD)車高速行駛時，車身的確沒有明顯晃動感，行車穩定。走在碎石路上，也不會太「登」。
選擇車行？
選擇車行，除了考慮價錢、聲譽、取消政策，必定要考慮車保。冰島的車保是必買的，冰島修車隨時達天文數字。而冰島因地形、氣候獨特，自駕遊意外也是常見。不相信的話，試試在旅遊討論區爬文，不難發現偶有台灣人、港人在冰島自駕時出意外，有的是車門被強風吹甩，有的是整部車落坑，有的是整部車打翻，有的是玻璃吹爛。萬幸是人沒事，但卻要面臨賠償巨額墊維修費。所以，買車保是必不可少。
車保（Car Insurance)類型
若之前有租車經驗，應該都知道外地租車基本上租車費包Collision Damage Wavier(CDW)。即因碰撞至車身受損，租車人需要按照租車合約賠償一筆墊底費。若想減少墊底費賠償，就可加購Super Collision Damage Wavier, (SCDW)，大概可將墊底費減至CDW 的三成左右。
除這些基本車保，由於冰島氣候、地形獨特，還有林林總總的租車保險：
- Collision Damage Wavier (CDW)/Super Colision Damage Wavier (SCDW)
- Gravel Protection (GP)- 因碎石對檔風玻璃、車頭燈、車身做成損毀
- Tire Insurance (TI)-換軚
- Sand and Ash Protection (SAAP)-沙塵對車身、玻璃、油做成損毀
- Theft Protection (TP)-偷車/車上財物被偷
冰島治安良好，TP 基本上不用特別購買。但建議其他保險最好全部都購買。
在那裡買車保?
有兩種方法:
（1）直接跟租車公司買：好處是簡單直接，還車時若車身損毀，之後賠償部份，可直接與租車公司解法。例如：跟租車公司買了全保，還車時車身有刮花，保險會包，不需即場賠償。缺點是價錢較貴。（曾聽人說車行最大收入來源並非租車，而是車保。車行本身一定有為車買保險。每次客人租車，包基本保險。不少客人會自願購買額外車保。其實發生意外是概率問題，額外車保的保費自然成為租車公司一大收入）。
（2）向第三者公司購買車保：好處是保費較平，但壞處是若還車時牽涉賠償，租車客人要先自己賠償給車行，再向第三者公司索償。
（1）直接跟租車公司買：好處是簡單直接，還車時若車身損毀，之後賠償部份，可直接與租車公司解法。例如：跟租車公司買了全保，還車時車身有刮花，保險會包，不需即場賠償。缺點是價錢較貴。（曾聽人說車行最大收入來源並非租車，而是車保。車行本身一定有為車買保險。每次客人租車，包基本保險。不少客人會自願購買額外車保。其實發生意外是概率問題，額外車保的保費自然成為租車公司一大收入）。
（2）向第三者公司購買車保：好處是保費較平，但壞處是若還車時牽涉賠償，租車客人要先自己賠償給車行，再向第三者公司索償。
很多網友提到可以在 icarhireinsurance 買第三者車保，價錢便宜。但計劃冰島自由行時，我曾瀏覽過其網頁，發現投保者的國籍(Country of Origin) 不論是中國/香港/台灣的居民，都不能在 icarhireinsurance 為冰島或其他歐洲地方租車投保。如仍有興趣買第三者車保，可考慮跟RentalCover.com 購買。
邊度租車好？
不少網友介紹 Reykjavik rent a car，賣點是它是少數在冰島的租車公司提供全保，但它的platinum discount package “Zero Self Risk” ，價值不菲，單單車保就要大概HKD$300/日。
另外，有網友介紹在「Guide To Iceland 」租車。Guide To Iceland 並非租車公司，只是提供租車的「搜尋引擎」。只需按照行程，輸入租車/還車日期及地點，系統便會為你搜尋到各租車公司適合你的車。非常易用。
而我在冰島租車，是用「rentalcars.com」 這汽車搜尋引擎。它的介面和Guide To Iceland 相似，但只能租用到國際車行（Leading Brand)的車，例如Hertz、Avis、 Europcar、Budget等。我是租Thrifty 的車，價錢、聲譽不錯，又看準它提供市區免費穿梭巴士取車的服務(free shuttle bus pickup) 。因為航班緣故，我的航班是在Reykjavik Domestic Airport (RKV) 降落，到達Reykjavik 已是傍晚。只有KEF 機場才有24小時取車服務，市區大部份租車櫃枱/分店多在晚上6時關門。故此，必須要翌日取車。市區租車櫃枱或分店多遠離市中心﹐所以，極需要Free shuttle bus pickup 的服務。另外，我選擇在rentalcars.com 租車的一大主因是其一站式服務，在我跟 Thrifty 租車的同時，在租車頁面按「Full Insurance」即可向 RentalCover 買第三者車保。
租GPS 嗎?
冰島租車，有些車款內置GPS。但大部份車GPS要另租。租金約HKD100-200/day。試想像在冰島環島，起碼7天，租用GPS 便索價過千。所以，在決定租車前，我努力尋求其他可取代車GPS的方法:
（1）在香港鴨記/淘寶買Garmin GPS：價錢約HKD1000-2000
GPS 是硬件，最重要是軟件，更新的地圖。地圖需另外加購。我和淘寶賣家有討論地圖問題，怕加購歐洲版均圖不包括冰島。只見賣家知吾以對，反問我冰島在那兒。此時，我便意識到淘GPS的結果分分鐘是「得物無所用」。
（2）用Google Map + maps.me ：全免
爬文看到不少網友用「maps.me 」歐遊，讚其準確性為99.9% ，免費下載兼有離線導航。於是，我就決定放手一試。如對 maps.me 有興趣，可參看我另一篇「如何用maps.me 作GPS 自駕遊」的文章。
智能電話內安裝「maps.me」後，要自駕成功，仍需要準備一個車用的手機導航架。這東西我是在淘寶購買的，價錢約$26人仔，有興趣可按此連結。
冰島風大，強風吹甩車門不是奇聞。建議泊車時，泊逆風位置（against the wind)。遇上大風，開門時要特別小心，拉實車門才下門。
冰島自駕注意事項
歐盟規定全程開車頭燈。為配合規定，多數歐洲車出廠時，已設計到一發動引擎，車頭燈便會自動開啟。
冰島風大，強風吹甩車門不是奇聞。建議泊車時，泊逆風位置（against the wind)。遇上大風，開門時要特別小心，拉實車門才下門。
冰島泊車限制
冰島大部份地方可免費泊車，除了 Reykjavik 和 Akureyri 。
環島景點方面，除了（1）Þingvellir National Park 辛格維利爾國家公園，需要 ISK500 買 Parking Day Pass ，（2）Selijalandsfoss Waterfall 水廉洞瀑布，需要ISK 700 Parking fee。其他環島景點的停車場也提供免費泊車。
Reykjavik 泊車， 採用指定地區需按不同時間收費的制度。以火箭教堂 (Hallgrimskirkja)為中心，分P1-P4四區。簡單來說，星期一至六，所有區域早上九時前，晚上六時後是免費泊車。而星期天是全日免費。不同區域，收費時間、泊車收費均不同。詳情可參看這PDF。違例泊車，最低罰款 ISK 2500。
環島景點方面，除了（1）Þingvellir National Park 辛格維利爾國家公園，需要 ISK500 買 Parking Day Pass ，（2）Selijalandsfoss Waterfall 水廉洞瀑布，需要ISK 700 Parking fee。其他環島景點的停車場也提供免費泊車。
Reykjavik 泊車， 採用指定地區需按不同時間收費的制度。以火箭教堂 (Hallgrimskirkja)為中心，分P1-P4四區。簡單來說，星期一至六，所有區域早上九時前，晚上六時後是免費泊車。而星期天是全日免費。不同區域，收費時間、泊車收費均不同。詳情可參看這PDF。違例泊車，最低罰款 ISK 2500。
我在Reykjavik 住過兩間apartment， 每間各住兩晚，離Hallgrimskirkja教堂不遠，地處P1-P4 付處泊車區內。第一間Apartment沒有車位，只能街泊。所以，在行程安排上，盡安排Reykjavik 郊區景點。務求早上九時前出車，晚上六時後再回來街泊，免卻泊車煩惱。而第二間apartment 有自己車位。當中有半日我們市內觀光，曾掙扎是否揸車出去。因為景點除了Perlan 珍珠樓，其他景點都位於P1-P4 區域，需付款泊車。為慳泊車費，我們將車泊到Saga Museum 附近 (避開P1-P4)，然後步行參觀景點。其實Reykjavik 市區景點非常集中，我建議大家如果擔心泊車問題，可選擇住在Hallgrimskirkja教堂附近，用步行代替自駕觀光。
路牌
冰島大部份的路牌是國際通用或「看圖識字」，不難理解。但當中有兩款路牌，對我們香港人較陌生，想在這裡特別一提。
冰島有很多單線行車的橋、隧道（One lane bridge or tunnel)，判斷誰有道路優先權是很重要。
簡單來說，M 的路牌顯示避車處的位置。多出現在單線路/隊道。最基本法則就是若避車處出現在你右邊，若遇上相反方向車輪，你必須在避車處停留，讓相反方向車輪先行通過。
 |
| M : Place for allowing coming traffic to pass parking prohibited |
簡單來說，M 的路牌顯示避車處的位置。多出現在單線路/隊道。最基本法則就是若避車處出現在你右邊，若遇上相反方向車輪，你必須在避車處停留，讓相反方向車輪先行通過。
 |
| 比相反方向車輪，有道路優先權 |
此類路牌多出現在隧道，配合避車處出現，紅色箭咀說明那方向該讓路。像以上例子，如你在入單線隧道，會發現避車處在你左方。由於你行駛方向是白色箭頭，即有道路優先權。相反方向的車輪需要入避車處讓你先行通過。
單線橋方面，如沒有特別指示，原則上誰先到橋，誰有優先權。
入油
油，主要分氣油和柴油（Diesel)。通常柴油價錢較平。在我到訪冰島期間，柴油的油價是ISK 220/L，而汽油的油價為 ISK 225/L。
冰島油站選擇眾多： 常見有N1、Olis、OB、Orkan 等。在冰島，我全程都是幫襯N1油站。不只是因爲它分店多，而是離開Reykjavik 後，大多油站是自助入油（Self service)。而自助入油面臨最大的問題，就是信用卡要入Pincode 授權。什麼是Pin code ? 這問題常常在各大旅遊討論區被問到。
香港的信用卡有Pin code 嗎？
Pin code 是一組四位數字的密碼。在北歐，當地人購物基本就是插卡/拍卡，再入pin code 就完成消費。而香港人的信用卡是沒有pin code，只有六位數字提款機密碼。所以，當我們在北歐消費時（有人幫你收錢的地方）雖然一樣可以插卡/拍卡，但系統不會要求入你pin code， 取而代之，就是要卡主簽名作實。即面對有人收費的卡機，我們只要插卡/拍卡，按綠色/OK 掣，信用卡仍會過數。只是及後會被要求簽名「I need you sign/ signature please」。
而沒有人收錢的地方（如self service 油站/火車站售票機），根本沒辦法叫你簽名核實。面對這樣的情況，系統會繼續要求你入pincode 。這應該怎麼辦? 我試過在Copenhagen 車站售票機買車票，用DBS 信用卡，入0000成功過關。當時，還試過用Citibank/恆生信用卡，0000都不能過關。
冇pincode 點入油？
在冰島self service 油站，我沒有測試過 DBS 信用卡的0000 方法。因為有網友實測HSBC 信用卡在N1油站，入海外提款六位數字密碼是可以過關。於是，我照版煮碗，兩星期的行程，也是用這方法，在Self service 的N1 油站多次成功入油，証明網友提供方法所言非虛。
有人會擔心，這樣用海外提款密碼入油，是當現金透支，還是消費（Purchasing)？請不用擔心，現金透支是需要你確實地從信用卡中提取現金，現在只是經密碼受權消費(authorizing)，不是現金透支。信用卡卡數會顯示所有加油費是消費。不過，大前提是出發前，如果忘記信用卡提款密碼，必須向銀行申請補發。我自己就在出發前，將補發密碼更改為自己易記密碼，再啟動信用卡海外提款功能，安心出發。
有人會擔心，這樣用海外提款密碼入油，是當現金透支，還是消費（Purchasing)？請不用擔心，現金透支是需要你確實地從信用卡中提取現金，現在只是經密碼受權消費(authorizing)，不是現金透支。信用卡卡數會顯示所有加油費是消費。不過，大前提是出發前，如果忘記信用卡提款密碼，必須向銀行申請補發。我自己就在出發前，將補發密碼更改為自己易記密碼，再啟動信用卡海外提款功能，安心出發。
N1油站入油步驟？入幾多？
在油站油槍旁會有一台小小機器，可先選擇語言。再插卡，入pincode (N1 油站的話，即是六位數字提款密碼)。然後，選擇入油金額及油槍號碼。拿起油槍入油，即完成。
入油金額有ISK 500，1000，5000，10000，full tank 的選項。有網民說若選full tank， 信用卡公司會先扣起一筆大數，要一段時間先退回。由於我的旅程很長，不想冒險無啦啦被扣起一筆credit limit 。所以，我全程也沒有實測入full tank會怎樣。只按需要每次入5000 or 10000 。
大概幾時入油?入幾多錢?
最好先了解車油缸大小。油缸大小可在車上manual 或者憑車型號，在網上找到答案。我租用的車，油缸大概是60L。當看到油標只有六成滿，就知約莫需要25L油。以油價ISK 220/L計算， 即入ISK 5000 已經可以打爆四成。其實不知油缸大小也不要緊，因為入油是不限次數。建議大家可先試試入ISK 5000 ，看看可以入滿多少作參考，然後按程況選擇相應金額入油。
最好先了解車油缸大小。油缸大小可在車上manual 或者憑車型號，在網上找到答案。我租用的車，油缸大概是60L。當看到油標只有六成滿，就知約莫需要25L油。以油價ISK 220/L計算， 即入ISK 5000 已經可以打爆四成。其實不知油缸大小也不要緊，因為入油是不限次數。建議大家可先試試入ISK 5000 ，看看可以入滿多少作參考，然後按程況選擇相應金額入油。
如果輸入金額比實際需要的少，多付的錢要怎麼辦?
多付的錢是會退給你。例如：按下入ISK 10000, 實際只入ISK 8000 等同油量，油缸便滿。只管按stop，油槍會歸零 (reset)。不用擔心那ISK 2000, 信用卡月結單只會標示你被扣ISK 8000。
油站位置
N1 油站位置可在其官網查詢。另外，maps.me 導航頁面，按油站可顯示附近油站的位置。但缺點是有時它未能標明油站屬那間公司（只顯示為加油站）。像我一定要幫襯N1油站，宜建議出發前在智能手機中裝Eldsneyti 。它能準確標示各油站位置及油價。
N1油站(南岸、北岸、西部峽灣) 都有提供簡單洗車工具（洗車水喉、刷），可免費使用。有時間不妨多加利用。我們全程洗過四次車，分別在Hofn、米湖、Hólmavík 和 Reykjavík。因為實在忍受不住朝夕相對的車變成泥鴨。
洗車
冰島南岸風大，超多沙塵，車容易變成「泥鴨」。只盛下水撥位置是乾淨。除南岸，由東岸到米湖一段，同樣塵土飛揚，又容易有飛蟲黏在車身上。北面的景點Hvítserkur 大象石，那邊路況同樣是沙塵滾滾，車容易再變「泥鴨」。N1油站(南岸、北岸、西部峽灣) 都有提供簡單洗車工具（洗車水喉、刷），可免費使用。有時間不妨多加利用。我們全程洗過四次車，分別在Hofn、米湖、Hólmavík 和 Reykjavík。因為實在忍受不住朝夕相對的車變成泥鴨。
現在Reykjavik 的N1 多不再提供免費洗車工具。取而代之是收費洗車，但價值不菲。由於想在還車前，洗一洗車，我們在Reykjavik 找了很久，終於發現一間仍可洗車的N1油站。用 maps.me screen capture 它的位置，有興趣可用街名，找出它的位置。
 |
| 這是我們在 Reykjavik 找到還提供免費洗車工具的 N1 油站 |
行程安排
最好先參看我之前一篇「由衣食住行教你規劃夏日冰島、法羅群島之旅」，根據自己旅行日數，仔細規劃屬於自己的行程。 或看我另一篇「冰島深度環島路線」參看我在冰島的行程。GPS 提議的路線未必是最佳路線
我不是說GPS 的導航有錯，只是GPS 只會建議最快路線，但未必是「最佳」路線。冰島環島，有些景點其實值得我們「繞路」從另一角度觀賞。有些路線，GPS 建議「走小路，非大路」。表面上慳時間，但實際上小路行車不易，未必真的慳到時間。以下是三條，我們親身走過，不能完全靠 GPS 決定的路線。
1. 由Myvatn 米湖開往 Dettifoss 路線
由米湖通往 Dettifoss 有兩條路線，剛開始同樣走 Route 1 ，然後接 Route 862 或 864。不同的路線，決定看 Dettifoss 不同景觀，究竟走 Route 862 還是 Route 864 好，這問題在 TripAdvisor 引起過一輪討論。綜合網友觀點，以下是Route 862 和 Route 864 的差異:
Route 862: 大部份是鋪得較好的路(Paved road)，停車位置在 Dettifoss 西側。下車後，要走20 分鐘才看到瀑布。觀看瀑布的位置，容易水花四濺，難拍照。
Route 864: 大部份是碎石路(gravel road)，停車位置在 Dettifoss 東側。下車後，走10 分鐘已看到瀑布。大部份影 Dettifoss 的相片，也取景自東側。
實測: 其實計劃行程已注意到行 Route 862 定 Route 864 的討論，為了最佳觀賞角度，心中一直知道要行 Route 864。當天由米湖出發，maps.me 是建議我們行 Route 862。所以，當車駛到Route 1 分差路，要我們左轉入 Route 862 Dettifossvegur。我們刻意直行，直至到 Route 864 為止。Route 864 是 Gravel Road，路窄，要常常避車。駕車上來一點都不易，整段路非常「登」。行車入 Dettifoss 期間，我們看到有中國人的車落坑，真是動魄驚心。但我們看到的Dettifoss 是這震撼的景觀。
2. 由 Djúpivogur 到 Egilsstadir
由 Djúpivogur 到 Egilsstadir ，行車上其實有兩個選擇：
(1) Route 939 (Öxi pass ) 再接上 Route 95
Öxi pass 按網上資料是其中一條冰島最危險的公路。全程碎石路、路窄、斜。有些斜道為17%。上山路段，會爬升500米，再落山。盲點多。此公路在冬天是封閉的。
(2) 全程走Route 1
爬文看到從前(2017年11月前)還會有人討論該全程走 Route 1 ，還是 Route 96+ Route 92。網友提到 Route 1 有一段是 Gravel Road 不好走，最好全程走Route 96+ Route 92，因為全是鋪得很好的路 (all paved)。但請留意，自2017年11月起，Icelandreview.com 有提到Route 96 已經改名，合併為 Route 1。所以，現在你打開 Google 不會再見到Route 96。現在來說，全程走Route 1 就是從前網友所說的 Route 96+ Route 92。
 |
| 自2017年11月起，再沒有Route 96。圖中紅色方格為之前公路名，黃色為最新公路名。 |
3. 由Egilsstadir 到Borgarfjörður Eystri
這是即興的行程，純綷在Egilsstadir 的 Airbnb 房東介紹「Borgarfjörður Eystri is one of my favorite place on the earth」，顯示可以看到Puffins。於是，我們吃過晚飯，便立即駕車出去。由Egilsstadir 到Borgarfjörður Eystri有兩個方法：
(1) 走 Route 94
(2) 走 Route 925，接 Route 944，再接 Route 94
實測: 由於是即興旅程，我們一心相信 maps.me 的導航。當日建議我們走Route 925+ Route 944 再接 Route 94，幾乎全是 Gravel Road。駕車的過程非常辛苦，我們不禁質疑GPS 帶領了我們走「小路」非大路。我們實質駕駛時間遠遠比那1小時15分鐘多出很多。到回程時，我們選擇不理GPS，全程走 Route 94，的確比較易走。但想說，不論你選擇那條路線，尾段Route 94入Borgarfjörður Eystri 的一段是非常難走，路窄，很多之形 (zig zag) 山路，爬升高，完全沒有防撞欄，非常恐怖。挻佩服司機朋友，面對著這樣的路況仍面不改容。若行車經驗豐富，我覺得Borgarfjörður Eystri 的旅程是十分值得，因為可以超近距離看到 Puffin。值得一提的是Borgarfjörður Eystri 看 Puffins 的位置是Hafnarhólmi。(當日我們看到房東的紙，就直衝到Borgarfjörður Eystri 。結果到逹後，只看到營地及碼頭。再擾讓一輪才知看 Puffins 的位置是Hafnarhólmi。)
(2) 走 Route 925，接 Route 944，再接 Route 94
實測: 由於是即興旅程，我們一心相信 maps.me 的導航。當日建議我們走Route 925+ Route 944 再接 Route 94，幾乎全是 Gravel Road。駕車的過程非常辛苦，我們不禁質疑GPS 帶領了我們走「小路」非大路。我們實質駕駛時間遠遠比那1小時15分鐘多出很多。到回程時，我們選擇不理GPS，全程走 Route 94，的確比較易走。但想說，不論你選擇那條路線，尾段Route 94入Borgarfjörður Eystri 的一段是非常難走，路窄，很多之形 (zig zag) 山路，爬升高，完全沒有防撞欄，非常恐怖。挻佩服司機朋友，面對著這樣的路況仍面不改容。若行車經驗豐富，我覺得Borgarfjörður Eystri 的旅程是十分值得，因為可以超近距離看到 Puffin。值得一提的是Borgarfjörður Eystri 看 Puffins 的位置是Hafnarhólmi。(當日我們看到房東的紙，就直衝到Borgarfjörður Eystri 。結果到逹後，只看到營地及碼頭。再擾讓一輪才知看 Puffins 的位置是Hafnarhólmi。)
除了以上所提及的三條路線是 Gravel Road 比較難駕駛，以下四條路線是我們環島時實測，覺得有一定難度的路線。有意前往，宜有心理準備。如自駕新手，我的建議是徹底避過所提及的路線，安全第一。
4. 由Blönduóskirkja 到 Hvítserkur 大象石
5. 由Ísafjörður 到Dynjandi
Route 60 部份路段是 Gravel Road。路窄，要上山下山，沒有防撞欄，路程也很長，不容易行走。
4. 由Blönduóskirkja 到 Hvítserkur 大象石
Route 711 大多是 Gravel Road，部份路段路窄，只能讓一部車經過，有大量避車處。大部份路段易「沙塵滾滾」，車容易變「泥鴨」。
5. 由Ísafjörður 到Dynjandi
6. 由Patreksfjörður 到Látrarbjarg
Route 62 是一條鋪得很好的路，一點不難走。但Route 612就是 Gravel Road。尤其快到 Látrarbjarg 一段，斜度十足，路窄風大。另外，值得一提是Route 612 入Látrarbjarg路上是沒有油站，宜在Patreksfjörður 加滿油才前往。
7. 斯奈山半島: 由Hellissandur 到Svortuloft Lighthouse
一樣是沙塵滾滾之路，路非常窄，不時要讓對頭車。
冰島自駕好用的 app
- Eldsneyti : 顯示附近地方油站的位置及油價
- 112 Iceland: 不怕一萬，最怕萬一。如在冰島遇上緊急事故，不管有沒有網絡，用這個 app 都能報警
- Vegagerdin: 它是 Road.is 的app 版。能即時顯示冰島各地的路面情況，同時也可以查看每區的天氣預報、風速
冰島自駕預算
租車價錢會根據不同時間，有很大分別。
我們試過用租車搜尋器，試試租用同款車(4WD，自動波)，日數為16 天，測試車價隨著時間會有怎樣的變化。
如果在 Shoulder Season 五月尾至六月中租，價錢約HKD 13k。
六月尾至八月中期間 (Peak Season)，價錢約 HKD 20-21k。
八月中至九月頭，價錢回落至 18-19k。
九月頭至九月尾，價錢約 11-12k。
九月過後，11至12月，基本上 under 10k 也有交易。最平是12月，約8k 左右。
所以，冰島自駕貴定平，其實非常取決於幾時來冰島。想安全而又平玩(不用雪地駕駛)，我比較建議Shoulder Season 前來(五月尾至六月頭，又或者八月尾至九月頭)。
以下是我整個冰島自駕遊的洗費 16D15N (HKD):
租車 21k (4WD +自動波+柴油車，連RentalCover 保險)
入油 (行駛超過3000km) :4.9k
汽車渡輪(Baldur Ferry)、泊車、海底隧道 (Hvalfjörður Tunnel) 費: 2k
合共= ~28k，每人約 9.2k
這次自駕遊的價錢真的有點離地。
但同一段時期，在 Guide To Iceland 預訂一個14D13N 的 Self-Drive Tour (包住宿，4WD 自動波車，保險包 SCDW、GP，不包油費、泊車及海底隧道費)索價84k。相信加上其他雜費，價錢直迫88k。我們冰島住宿約用了30k，即總數 58k 已包住宿及車。所以，散訂比跟 Guide To Iceland 訂一個 Self Drive Tour 抵。當然，Self-Drive Tour 的好處是不用用腦，行程都有專人計劃，一部式服務。
冰島自駕遊後感想
如果你是自駕遊新手，即使在夏天，也不推薦來冰島自駕，因為太多碎石路 (Gravel Road)，有些路很窄，絕非自駕初哥可以應付。所以，冰島自駕適合有一定駕駛經驗的人士。
另外，規劃一個冰島自駕遊，由規劃行程、租車、選擇什麼租車保險也需要太多心力，並不適合太 Free Style 或者純粹輕輕鬆鬆，話出走就出走的人士。即使不怕事前規劃，冰島自駕難度也比較大，因為路況不太好，又怕碎石刮花車身。還車時，又怕租車公司追究刮花汽車或嫌棄用過的車像泥鴨。即使順利還車，又怕之後幾個月內，會被秋後算帳，收到超速告票。所以，想在冰島自駕遊必須(1)詳細規劃、(2)有一定駕駛技術（3) 銀彈充裕。
若你正計劃第一次衝出亞洲的自駕遊，我會建議先試試澳、紐，才挑戰冰島。
