由衣食住行教你規劃巴爾幹半島四國之旅

行程規劃

行程鎖定巴爾幹半島四個國家：克羅地亞、斯洛文尼亞、黑山和波斯尼亞。

若想先了解巴爾幹半島這四個國家的背景、歷史，為何我會選擇來旅行，可看我另一篇「我的巴爾幹半島行程」。

最佳旅遊月份

5-9月，當中以7、8月日照時間最長，下雨機會較少。喜歡游水、海島旅行，最好在6-8月前往，可以歎海灘，在海邊、湖邊游水。但7、8月屬當地旅遊旺季，機票、酒店、租車價錢相對較貴。我建議大家在 shoulder season 5、6、9 月頭前往，一來日照時間仍然很長，但天氣沒有7、8月般炎熱，遊人也比較少。

衣

若在夏天前來，陽光充沛，海島裝扮是王道，短袖衫、短褲、裙為主。夏天到歐洲不用帶太多衫，可以租用附有洗衣機的住宿點， 晚上洗衫。兩星期若準備4套衣服就夠。

太陽帽、太陽眼鏡是必不可少，要做足防曬，巴爾幹半島的太陽足夠令人變成黑炭。

夏天來玩，一定要帶泳衣，差不多日日都有機會游水。但值得注意的是克羅地亞9成海灘是石灘（pebble beach）， 要準備浮潛保護鞋，保護雙腳。

另外，準備運動鞋，因為要到16湖國家公園和古城要行好一段路。

雖然是夏天，內陸晚間氣溫較低，最好準備一件薄外套在晚上穿。如有意造訪斯洛文尼亞的鐘乳石洞Postojna Cave，洞穴裡常年九度，坐火車加步行遊覧洞穴，需停留大半小時，宜考慮帶厚褸。

食

巴爾幹半島的消費比西歐、北歐親民得多。若不想自煮，大可餐餐外食。我們在旅程中嚴選了五間餐廳推薦給大家，有興趣可看我另一篇「吃在巴爾幹半島」。如果決定自己煮飯仔，可參看我另一篇「巴爾幹半島旅行煮意」，內有購買食材和煮食心得。

旅程中，以下景點非常適合野餐，大家可事先準備午餐盒（lunch box ）前往：

1. 十六湖國家公園 Plitvice Lakes National Park：公國內只有下湖區有餐廳，選擇少，價錢貴。公園的步道，部分路段，設會有長椅，大家可自備餐盒，一邊賞景，一邊野餐。
2. Krka 國家公園：地方大，可以游水，非常適合野餐
3. Lokcum Island: 離 Dubrovnik 很近的小島，島上有兔子和孔雀，有多個野餐點。
4. Lake Bled: 可以看著夢幻湖泊野餐

如果想自煮，謹記要帶備少量調味料（鹽、胡椒）、野餐墊、餐盒、便携餐具。我帶去旅行的野餐墊購自淘寶，非常輕巧，只有一個手掌般大。除了野餐，此野餐墊我還會帶到沙灘充當沙灘席，一物二用。若對野餐墊或其他我在淘寶買的旅行好物有興趣，請參看我另一篇「淘寶旅遊好物分享」

巴爾幹半島的自來水(Tap Water)可直接飲用嗎 (safe to drink)？

克羅地亞

我們第一日到步在 Zagreb，Apartment 屋主告知我們在克羅地亞境內，除了小島，所有自來水都可以直接飲用。所以整個克羅地亞行程，除了Hvar 我們有買樽裝水來煮飯、飲用外，其他地方都是直接飲自來水。只有在想喝熱水、沖茶或咖啡時才會煲水。我們也很入鄉隨俗，會在有噴泉的地方直接裝水喝。整個旅程也沒有水肚不服。

波斯尼亞

根據網上資料，波斯尼亞的自來水可安全飲用。我們只到訪Mostar 一個城市，記憶中我們沒有深思自來水安全與否的問題，相信也是直接喝。

黑山

根據Lonely Planet 的資料，黑山自來水大致安全，除了在5月不要喝 Herceg Novi 的水，因為每年五月當地會清洗喉管。我們到訪時是六月中，在Herceg Novi 只停留短短半天，所以不用擔心食水問題。另外，我們在Kotor 附近住的兩個晚上，也是直接飲用自來水。

斯洛文尼亞

根據網上資料，Ljubljana 對於自來水的品質是引以為傲。所以，住宿期間我們也是直接飲自來水。

住

今次旅程所有住宿我也是用booking.com 訂，比較起Airbnb ，用booking.com 訂房的好處是可以延遲付款或到當地才付款。除了在十六湖國家公園的一晚住在 Hotel Jezero ，其他全是住Apartment。

訂房方面，有幾點大家要考慮：

1）若計劃自煮，最好選擇有廚房的Apartment 。關於自煮，可參看我另一篇「巴爾幹半島旅行煮意」

2)  住十六湖國家公園內酒店有兩大著數

好處一：免費泊車及近水樓台，我們當天未到入住check in 時間已抵達十六湖國家公園。詢問酒店職員後，我們可以先將車泊在酒店停車場，然後步行5-10分鐘到十六湖國家公園入口。好處二：住十六湖國家公園酒店住宿者可以延長 (extend) 公園門券，一日作兩日使用。方法是將第一日的門券，交給酒店前枱職員蓋印，第二天憑門券可再進場。

酒店住客，將第一日買的公園門票，交給前台職員蓋印，就可憑蓋印門票第二日再入場

3）Apartment 多是非自助 check in 

巴爾幹半島多是非自助式入住，由屋主親身接待。所以，入住前宜事先與屋主取聯絡，了解check in 程序。我的做法通常是在入住前一兩天利用 booking.com 的提問格，跟屋主聯絡，告之我們預計到達時間，問屋主關於check in 細節。有些屋主會要求我們快將到達時致電給他們，或whatsapp 給他們，各適其適。所以，建議大家購買備有語音功能的數據卡，方便打電話聯絡。與屋主會面後，他們會帶我們泊車，親身帶我們house tour 一次。然後，付住宿費、放底鎖匙，介紹附近餐廳景點，再交代check out 事宜。

4）多數Apartment 都沒有升降機，隨時要將行李抬上好幾層

我們不是特意挑舊城區的apartment， 但住過九成的apartment 都要搬行李上樓，少則一層，多則七層。

通常每間apartment 只逗留一天，最多兩、三天。其實這樣短時間，用不著整個行李箱的東西，我和朋友的做法是只住一晚，就只帶上「走佬袋」上樓，行李箱就留在車上。所謂的「走佬袋」其實就是按照旅程，將一兩日行裝用旅行袋裝好。一兩日行裝不外乎替換衣服、沖涼用品、女孩子的保養品、充電器。

5）若自駕，所訂的apartment 一定要有車位

在大城市泊車，如Zagreb ，即使願意自費入錶街泊，也「一位難求」。當然也可以泊在收費停車場 (Garage)， 但Garage 和apartment 可能有一段距離。所以，最好最方便的方法，當然是所預訂住宿點有車位。

6）每間Apartment 提供的設備、用品略有不同。

關於煮食部份，我會在另一篇「巴爾幹半島旅行煮意」中詳述。而其他配備，值得留意的是大部份Apartment 都不會提供沖涼用品（洗頭水、護髮素、沐浴露）。所以，行裝中必備沖涼、梳洗用品（梳、牙膏、牙刷）。

另外，我們有自備電熱水煲（大部份Apartment 均有提供，但我們擔心衛生問題，用自己的較好）、旅行風筒（不是每間Apartment 有風筒，長髮女孩有風筒會比較方便）、衫架等。

電壓篇

220v。插頭為歐洲常見的兩圓腳插頭。

貨幣篇

各地用什麼貨幣?

克羅地亞

當地貨幣：庫納 Kuna (代號為HRK)。現時貨幣價值約1 EUR兌7.4-7.5 Kuna。即 1 Kuna 兌 1.2 HKD 左右。在克羅地亞，大部份酒店、餐廳、觀光點、店鋪、超市、油站也接收信用卡付款。但我們還是建議要唱小部份 kuna，因為一些Apartment 房東、小店、街邊攤檔、當地市場 (Local Market)、廁所、泊車入咪錶或收費停車場，只接受現金 (Kuna)。有部份地方如高速公路收費亭或部份餐廳，會收Eur。在香港是無法直接用港紙唱到Kuna ，想唱 Kuna 就要先準備歐羅在克羅地亞當地唱。

波斯尼亞

當地貨幣：馬克 Bosnian Mark (代號為BAM)。現時貨幣價值約1 EUR兌 2 Mark。不建議唱 Mark，因為波斯尼亞絕大部份地方也收Eur。

黑山和斯洛文尼亞

均屬歐元區，可以直接用Euro。

帶幾多歐羅去好？

我們全部住宿也是經 booking.com 訂， 當中有一半住宿是先訂後付，到當地用現金付款。所以，規劃旅遊預算時，我們有預一筆歐羅作住宿費。另外，我們在Hvar 訂了一個 island hopping 團，在香港先刷卡付訂金，餘額需要到當地付現金，於是，我們又預留一筆錢。

基本上所有油站、超市、大部份餐廳、景點也收信用卡。若不想帶大量歐羅在身，大可以碌卡，基本上Visa/Master/AE 都會收，最好有Paywave，一拍即付，更慳時間。只有街頭小店（賣精品、紀念品、小食）、當地市場 (Local Market)、部份廁所、泊車(入咪錶或自助繳費停車場)不收信用卡。

若不是特別抗拒信用卡消費，不計住宿費、Tour 費用，帶少量歐羅 (約莫每人 EUR 50-100)來就好，一部份用來唱Kuna， 一部份用來押袋或在歐元區使用。

要唱幾多Kuna？

很難有確切答案，因為要唱多少 Kuna 全取決於行程及消費模式。以下純屬根據我們的行程，需要的開銷，希望給大家一個參考:

我們的大部份Kuna 作以下用途：

1）泊車：不論入錶或收費停車場，需要用到現金。整個旅程我們泊車約用了 250 kuna 左右。而歐羅方面，就用了約莫 Eur 20 泊車。

2）高速公路收費: 克羅地亞部份高速公路接受信用卡付款，但為節省時間，我們基本上全程付現金。如果在克羅地亞的行程與我們差不多，預高速公路約莫要250 kuna 。而在波斯尼亞、黑山，我們的行程基本上沒有高速公路收費(除入 Herceg-Novi 當日)。但斯洛文尼亞，就要買 Vignette ，要 Eur 15。總括而言，預算 Eur 20 作高速公路收費就好。
關於自駕，想更詳細知道各國泊車、高速公路收費，請參看我另一篇「克羅地亞、黑山、波斯尼亞及斯洛文尼亞自駕遊懶人包」。

3）去廁所: 克羅地亞的公眾廁所多要付費，約莫 2-3 Kuna。如不想付費上廁所，可盡量使用餐廳、商場、油站的廁所。

4）到小攤檔買紀念品、食物、水果: 豐儉由人。克羅地亞一些小攤檔更會收 Eur。

總括而言，若大家都是自駕，預唱最少 500 Kuna 付泊車及高速公路錢。另外，可每人唱多100 kuna 作零錢。即是，二人同行，約莫唱 Eur 100 做 Kuna 就夠。幫襯小店、地攤方面，可以用歐羅就用歐羅，可以碌卡就碌卡。

治安

四個國家治安良好。當然出入人多地方，如行古城，就要小心財物。波斯尼亞較其他國家貧窮，在街上可看到有人行乞，有小孩討錢。但整體感覺，仍然是安全。

上網 SIM 卡

一般歐洲上網卡多覆蓋到已加入歐盟的克羅地亞及斯洛文尼亞，但黑山和波斯尼亞這兩個地方的數據卡卻不易買到。不得不推薦，我在淘寶買到的一張「巴爾幹半島塞爾維亞等15天高流量4G高速流量上網卡」，卡供應商為 CM Link ，價錢為$97.5 人仔有 15 天7.5G 的4G流量。即使在波斯尼亞也收到3G，而黑山有4G 覆蓋，不過此數據卡不支援語音通話。所以，我們另外購買一張歐洲多國旅遊通用的 4G 電話卡，價錢為$68 人仔，有15天2G 的4G流量，可接聽全球來電及有200分鐘撥打歐洲。與其他歐洲多國數據卡一樣，此卡不支援波斯尼亞及黑山數據。但我們主要是看準它的語音電話功能，因為旅程中有幾個情況必須使用語音電話:

1. 跟Apartment 房東聯絡: 巴爾幹半島的 Apartment 房東多是親身接待大家 Check-in，所以到步前，或被要求致電房東。
2. 確認餐廳訂位：我們早在出發前三個月，經網上預訂了 Dubrovnik Panorama Restaurants and Bars。根據餐廳指示，我們必須於用餐當日早上致電給餐廳，確認訂位。
3. 跟tour 領隊聯絡: 若報名任何 Tour ，多被要求留聯絡電話，方便聯絡。
4. 緊急情況下報警

行

「行」，我主要會分兩大部份。第一部份是交通，第二部份是行程規劃。

交通

國際交通
克羅地亞是這個行程的膽，所以訂國際航班時，集中搜尋由香港到克羅地亞航班。香港沒有直航到克羅地亞，大部份航班經德國、瑞士或者杜拜轉機。經格價後發現坐Emirates 經杜拜轉機到克羅地亞首都Zagreb 最為超值，價錢約 $5500。

內陸交通

自駕不自駕?

我們出發前，爬文發現黑羅地亞其實很適合「背包」遊或者巴士遊。但我們年紀不輕，已不是熱血青年，一早否決背包遊的打算。自駕遊可以解決城市間交通問題，自由度又高，所以一心自駕。若對自駕有興趣，請參看我另一篇「克羅地亞、黑山、波斯尼亞及斯洛文尼亞自駕遊懶人包」。

城市間的轉移，我們主要靠汽車。但由 Dubrovnik 回 Zagreb 就訂了一程內陸機 Domestic Flight。因為由 Zagreb 駕車到 Dubrovnik 要走上600 公里左右，以時速為每小時100公里計算，便需要駕車六小時。時間是金錢，所以我們決定坐 Croatia Airlines 由 Dubrovnik 回 Zagreb，價錢約$720。

行程規劃

規劃行程前要先了解各國基本地理位置。

純玩克羅地亞

若單純玩克羅地亞，要知道首都Zagreb 位於克羅地亞北邊，有較多航班進出。

其實克羅地亞國土很長，呈殘月狀，玩法不是南玩向北，就是由北一直南下。最多人造訪的地方有 Plitvice 、Zadar、Split、Dubrovnik 。

方向決定之後行程，如果由北邊開始玩，就可以飛 Zagreb，到步後立即起行。尾段再由Dubrovnik 回Zagreb。由Dubrovnik 到Zagreb 要600公里的路，我不建議駕車，太浪費時間，建議坐內陸機Croatia Airline， 由Dubrovnik 回Zagreb。由北玩到南也是我們今次的做法。因為這玩法最能配合Domestic flight 的時間。另外，我覺得 Dubrovnik 古城太耀眼，最好先到克羅地亞其他Old Town 參觀，將最好的留待到最後才到訪。

加插斯洛文尼亞的行程

斯洛文尼亞位於克羅地亞西北面，若有意到訪可安排在到達Zagreb 後。Zagbre 駕車到斯洛文尼亞首都 Ljubljana 只需 1 小時35 分鐘。斯洛文尼亞可逗留2-3 天。不少旅客除到Ljubljana外，還會到 Lake Bled 、Postojna Cave 和 Predjama Castle 參觀。可考慮將Postojna Cave 和 Predjama Castle 的行程放在離開斯洛文尼亞回克羅地亞當日，因為由波斯托拿鐘乳Postojna Cave 和 Predjama Castle 駕車回克羅地亞的伊斯特里亞半島 Istria 只需要 1 個小時。

加插波斯尼亞的行程

波斯尼亞多數人會去Mostar 及薩拉熱窩 Sarajevo，其地理位置位於克羅地亞第二大城方Split 東邊。所以路線上可安排到訪Split 前後時去。建議在 Mostar 逗留上一天，駕車到 Mostar 的路上可順道到 Kravica Waterfall 及Blagaj monastery 參觀。

加插黑山行程

黑山位於克羅地亞東南。Kotor (Bay of Kotor) 與克羅地亞南部、亞德里海東部區域，同被歸納為逹爾馬提亞(Dalmatia Area)，海岸線相當美麗。不少人會選擇在Dubrovnik 以Day trip 形式到黑山的 Herceg Novi 和 Kotor。我個人建議黑山可停留2-3 天。

如果想行程函蓋以上四個國家，最順路的方法會是這樣走：
**括號的數字是我建議大家逗留日數

Zagreb -> Ljubljana (2)->Pula (1)-> Rijeka(1)->Plitvice (1) ->Zadar (1)-> Hvar (1)-> Drvenik (1)-> Mostar(1) -> Kotor (2)-> Dubrovnik (3)->Zagreb (1)

克羅地亞有多過一千個島。如果大家時間充裕，我會建議多留時間在伊斯特里亞半島 Istria 及Split 各個離岸小島。

如果只有一星期，建議以下克羅地亞精華遊:
Zagreb ->Rovinj (1) -> Plitvice (1) ->Zadar (1)->Split (1) ->Dubrovnik (2) ->Zagreb (1)
但值得注意的是即使純玩克羅地亞，由 Split 到 Dubrovnik 會經過波斯尼亞的國境，一個叫 Neum 的地方。除非選擇繞路，由 Ploce 坐 Car Ferry 到 Peljesac 島上的Trpanj。 然後在Trpanj 駕車約一小時到 Ston，再駕車到 Dubrovnik。。

實際上，我今次的行程和上面建議給大家最順路的行程有出入。我們將斯洛文尼亞的行程放到最後，原因是Plitvice 的酒店很爆，局限了我們到16湖時間。再者，我們一開始並沒有計劃到斯洛文尼亞。於是，我們的行程是將Slovenia 放在最尾段。

我的行程:

Day 1: 香港-杜拜-薩格勒布 Zagreb ，住：薩格勒布 Zagreb

Day 2: 薩格勒布 Zagreb -> Rastoke 水車村 -> Plitvice 普萊維斯十六湖國家公園下湖區、上湖區，住：十六湖國家公園

Day 3: Plitvice 普萊維斯十六湖國家公園->克爾卡國家公園 Krka National Park ->扎達爾 Zadar， 住：Zadar

Day 4: Zadar ->特洛吉爾 Trogir ->斯普利特 Split -> 赫瓦爾 Hvar: Stari Grad ， 住：Stari Grad

Day 5: Stari Grad -> 赫瓦爾 Hvar : Three Caves Tours， 住：Stari Grad

Day 6: Stari Grad -> 赫瓦爾 Hvar- >Drvenik ，住： Drvenik 

Day 7: Drvenik -> Kravica Waterfall -> 莫斯塔爾 Mostar，住： Mostar 

Day 8: 莫斯塔爾 Mostar -> 赫爾採格諾維 Herceg Novi  ->科托Kotor ，住：Kotor 

Day 9: 科托Kotor -> Port Montenegro ->St Stefan -> 佩拉斯特 Perast -> 科托Kotor， 住：Kotor 

Day 10: 科托Kotor ->斯通 Ston -> 杜布羅夫尼亞 Dubrovnik， 住：Dubrovnik 

Day 11: 杜布羅夫尼亞 Dubrovnik: 古城、Sunset Beach ，住：Dubrovnik 

Day 12: 杜布羅夫尼亞 Dubrovnik ->Lokcum Island-> 杜布羅夫尼亞 Dubrovnik，住：Dubrovnik 

Day 13: 杜布羅夫尼亞 Dubrovnik->薩格勒布 Zagreb ->盧比安納 Ljubljana, 住：Ljubljana 

Day 14: 盧比安納 Ljubljana->布萊德湖 Lake Bled->Lake Jasna ->盧比安納 Ljubljana，住: Ljubljana 

Day 15: 盧比安納 Ljubljana->普利雅馬堡 Predjama Castle ->波斯托伊納鐘乳石洞 Postojna Cave -> 奧帕蒂亞Opatija >薩格勒布 Zagreb, 住：Zagreb

Day 16: 薩格勒布 Zagreb-> Zagreb Airport ，住: 航班上

Day 17: 航班上，安抵香港

克羅地亞、黑山、波斯尼亞及斯洛文尼亞自駕遊懶人包

巴爾幹半島自駕遊

今次16天的行程，我們到訪了巴爾幹半島 (Balkan Peninsula )當中四個國家: 克羅地亞(Croatia)、波斯尼亞和赫塞哥維那 (Bosnia and Herzegovina，簡稱波赫，但我會在此篇後文均以「波斯尼亞」作其稱呼) 、黑山 (Montenegro ，台灣人譯作蒙特內哥羅) 和斯洛文尼亞 (Slovenia)。旅程我們選擇以自駕形式進行，純粹因爲舒適、方便，沒有深思其他方式的可能性。但聽朋友說，巴士遊也是方便、可行的。

左軚定右軚？

和大部份歐洲國家一樣，這四個國家均為左軚駕駛(司機在左邊），即是車要駕馬路右邊。按照歐盟規定，要長開低燈。基本上，在歐洲租用到的車，在出廠時已按照歐盟規定配備日間行車燈(daytime running lamp)，當汽車行駛時，便會自動開著。

自動波?棍波?

在克羅地亞租車，主要以棍波車為主，但車行也提供自動波車。明顯地自動波的選擇比棍波車少，而租車價錢也較棍波貴，約莫每日要多付Eur 10-20 車租。

雖然朋友的車牌可揸棍波車，但對上一次揸棍波車已是N 年前的事。為減少適應困難，即使價錢貴一點，我們還是租用自動波車。

實際上，克羅地亞路窄，有一晚揸車到 Dubrovnik Panorama Restaurant 吃晚餐，通往山頂的路全是多彎、單線的山路，加上有不少揸搵食車的司機在趕路，在該路段上駕車實驚險萬分。由於有不少斜路，即使自動波，斜路停車開車也難免有少少溜後。如果棍波，還要顧離合器，一定相當痛苦。

柴油還是汽油?

柴油可以減少用油量，但租車費用會較汽油車貴。我們兩次租車也選用柴油車，入的是 EuroDiseal 。

速度限制

一般路段限速 50 km/h。鄉郊 ritual area 限速 90 km/h。而高速公路限速則是 110-130 km/h。關於克羅地亞捉超速，不難發現不少人在高速公路高速飛馳，車速必定超過130km/h。我們在 maps.me 的提醒下，留意到固定偵測速度的攝影機 fixed speed camera 的位置；當然在該路段不敢超速。有網友提及過在克羅地亞曾遇過隱形警車或給警車直接追捕，要立即繳付超速罰款。

路牌

關於克羅地亞的路牌，大家可詳細看這網址。旅途中看到的路牌多是國際通用，個人覺得當中有三個路牌比較特別，值得大家留意：

1. 不准超車No Overtaking

通常不准超車 No overtaking 的路牌，多是兩車並排，然後有禁止的標示。但在克羅地亞的不准超車路牌雖然同是兩車並排，但卻沒有禁止標示，難以一眼識別是禁止還是非禁止。但交通標示的設計怎會鼓勵大家Overtaking? 總之看到此路牌不要超車。

2. 比對頭車有道路優先權 Priority over oncoming traffic 

香港沒有類似路牌，但我們在其他國家自駕曾看過。一般設計是我方為白色箭頭，對面線為紅色箭頭。有些國家路牌設計更會將我方白色箭頭加粗加大，目的是顯示白色方向比對面線有優先權 priority ，所以對面線紅色方向要讓路give way。但克羅地亞版，簡單變成一紅一黑箭頭，箭頭大小一樣。我方為紅箭頭，對面線為黑色。我方紅色有Priority。每人對紅色的見解也有所分別，這又是一個不能一眼識別用意的路牌。

3. 海關  Customs

這款路牌多出現在誇國境的邊界。其實沒有什麼特別的地方，但又一定要識「Carina Douane」即 Customs 的意思。請隨時準備好護照，等候過境。

在那裡租車?

我們的航班是由香港經杜拜往返Zagreb 。所以，租車還車都會在克羅地亞境内。

根據上次在冰島租車經驗，我們對RentalCars.com 這租車平台很有好感，所以今次租車本來也想照辦煮碗。但經過爬文後，發現RentalCars 租車平台的車公司，在克羅地亞評語多好壞參半，比較多好評是Sixt。若不用RentalCars，也有其他本地租車公司可選擇，例如有不少網友力推「Nova Rent A Car 」及另一家比較少負評的「 Uni Rent a Car」。

整個租車過程，我們認真貨比三家，主要比較RentalsCar 租車平台、Nova Rent A Car 和 Uni Rent a Car。我們除了想要自動波、柴油車外，還有幾個要求：第一，所租用到的車必須能跨國境，因為除克羅地亞，我們還會到波斯尼亞、黑山和斯洛文尼亞。另外，值得留意即使純玩克羅地亞，由 Split 到 Dubrovnik 會經過波斯尼亞的國境，一個叫 Neum 的地方。除非選擇繞路，由 Ploce 坐 Car Ferry 到 Peljesac 島上的Trpanj。 然後在Trpanj 駕車約一小時就到 Ston。第二:我們會駕車上小島，由 Split 到 Hvar 的 Stari Grad，再由 Sucuraj 回Drvenik。第三，我們會異地還車，計劃在 Zagreb 租車，在 Dubrovnik 還車。第四，我們想買全保 (zero excess)。

然後針對這四點，我發現在克羅地亞租車必須考慮因素：

1) 跨境收費 Cross Border Fee
多數車公司會收跨國境費用 Cross Border Fee，如 Nova Rent A Car 會收 EUR 30 per rental 的 Cross Border Fee。在 RentalsCar 平台，Sixt 的 agreement 沒有表明 Cross Border Fee 的收費，但我上網查資料就看到Sixt 就跨國境，會收 Eur 9/day，最多收 EUR 45 per rental。而 Uni Rent a Car 則沒有顯示此項收費。

留意所謂的按日，不是只計你多少日不在克羅地亞境內，而是取決於整個租車期。例如租車10天，但只有1天到週邊國家，收費會是 Eur 9 x 10= Eur 90， 但由於最高收費為Eur 45，所以車公司只收Eur 45。

不論最後跟那間公司租車，請謹記如要跨國境，取車時一定要跟車公司取 Cross Border Card 或俗稱的Green Card ，這涉及保險問題，在過關時關員可能隨時檢查。

再提醒一次，若有意由 Split 到 Dubrovnik ，必須要考慮跨越波斯尼亞國境 Neum 的問題。除非選擇繞路，由 Ploce 坐 Car Ferry 到 Peljesac 島上的Trpanj，再駕車經Ston 到 Dubrovnik。

2) Island/Ferry Fee
Split  對出有很多島，不少人會選擇駕車到Hvar、Vis，若想駕車上汽車渡輪Car Ferry ，是需要額外付一筆Island/Ferry Fee 給車公司。Nova Rent A Car 會收 EUR 15 per rental 。在 RentalsCar 平台，Sixt 的 agreement 沒有明碼實價列出此項收費，但我上網查資料就看到Sixt 會就此項收 Eur 3 /日，最多收 EUR 21 per rental。而 Uni Rent a Car 則沒有此項收費。

與Cross Border Fee 一樣，所謂的按日，不是只計你多少天逗留在島上，而是取決於整個租車期。例如租車14天，但只有1天上島，收費便是 Eur 3 x 14= Eur 42; 但由於最高收費為Eur 21，所以車公司只收Eur 21。這個收費和車公司其他附加收費（Extra) 一樣，是自選的。當然，你或許會想其實車公司不會知你租車期間有沒有汽車渡輪，但我建議還是誠實報上，因為若在汽車渡輪或小島上發生任何碰撞、意外，牽涉保險。不誠實匯報只會得不償失。

3）異地還車 One Way Fee

異地還車，車行 One Way Fee 是少不免 。像我們的行程，會在 Zagreb 機場取車， Dubrovnik 機場還車，Nova Rent A Car 和 Sixt 便列明會收取 EUR 80 的 One way Fee。而 Uni Rent A Car 則沒有此收費。

4）車保
RentalsCar 有提供車全保Full Protection ，車保是由第三者公司承包，意思即是若還車時，車身有損壞，我們必須先自付賠錢給車公司，再向保險公司申領賠償。而 Nova Rent A Car 和Uni Rent A Car 就有自己車全保計劃 （zero excess)。以保費計，RentalsCar 最平，其次是Nova Rent A Car 。建議大家一定一定要買全保。克羅地亞路窄，街道上常常兩邊泊滿死車，容易發生碰撞。即使在停車場泊車，車位不大，隨時開關車門，也會刮花旁邊的車。所以，我們每次取車時，多攝手攝足，小心翼翼。另外，我們由車公司取車時，留意到所租的車之「戰績」，車身可說是我們過往去過幾個地方自駕狀況比較差，有很多刮痕、陷入去的地方。大致可以想像，克羅地亞自駕容易發生碰撞。

親身經驗

我們整個自駕過程相當順利，沒有碰撞，但還車時被車公司告知車頭近bumper 位置有新刮痕，我們大感意外。車公司職員說有機會是我們泊車後，被其他車刮到。幸好有買全保，完全不用賠償，這証明全保的重要性。

車行選擇

權衡各個因素，很早已刪除了 RentalCars 租車的想法，因為無論價錢及保險也有欠吸引。最後，我們決定租 Nova rent a car  或Uni rent a car 的車。首段用Uni rent a car，租13日車，在 Zagreb 租車，Dubrovnik 還車，當中會跨境到波斯尼亞和黑山，又會上汽車渡輪到 Hvar 。第二段用 Nova rent a car 租3日車，在 Zagreb 租車及還車，有兩天跨境到 Slovenia。

車行用後評語

Uni Rent A Car

最大感受是發現它們真的沒有隱藏收費 hidden cost，像我的旅程會跨境、上島、異地還車，通通沒有附加收費。取車還車的過程也相當順利。所以，我非常推薦這家租車公司給大家。

Nova Rent A Car

比較Uni Rent A Car，這家公司服務比較貼心。在取車時，他們會細心問：「Do you need help for your luggage?」，然後便有多名職員幫手將我們的行李搬上車上。服務細心。但價錢較Uni Rent A Car 貴一點點。不過，我還是會推薦這家租車公司給來克羅地亞自駕的朋友。

兩次租車都是租 VW Passat 柴油車

租唔租GPS？

在車公司租GPS 的收費約EUR 7-8/日。我們租車時間有將近兩星期，算起來收費動輒過千。有上次冰島、法羅群島的自駕經驗後，我們決定不租GPS，用 offline 的 maps.me 就好。如果不懂用 maps.me 計劃行程，一定要看我另一篇「如何用 maps.me 作 GPS自駕遊」。

maps.me 可靠嗎？

我覺得maps.me 在旅程中一大好處是它會提示我們高速公路定位測速鏡頭 fixed speed camera 的位置，提示我們減速，避免超速。在巴爾幹半島，maps.me 的可靠度，我的感覺是8、9成左右。印象最深刻是在波斯尼亞，被 maps.me 指示我們開上小路到Mostar。之後，我們看著駕駛的路線愈來愈不對勁，走上土路，便決心掉頭走回大路。或者，這就是maps.me 一大垢病，只選最快路線。若「有意」不走建議路線，maps.me 計算新路線的時間很長（re-route ），眼看偏離一兩公里，仍叫我們掉路，U turn。事實上在這四個國家自駕，路牌方向指示非常清晰。我建議兩手準備，除了靠 maps.me 的基本導航，實際臨場判斷、跟路牌走也非常重要，這可確保走的是主要幹道，避免土路、小路。

泊車

泊車是我們出發前非常擔心的問題，因為不少網友都有提及克羅地亞很難泊車。實測後發現此話當真，尤其是克羅地亞。綜合來說，泊車難度在於三方面：泊車位數量不足、泊車位小、泊車點及付款方法。

1）泊車位數量不足

在首都Zagreb 及Dubrovnik 不難看到滿街泊滿車。所以，在克羅地亞選住宿點，尤其是Zagreb 和Dubrovnik 最好預訂有免費車位的Apartment 及酒店。或者乾脆在這兩個城市不租車。住宿方面，Zagreb 我提議大家住上城區附近，車停在住宿地方，再以步行的方式到其他景點參觀。而Dubrovnik ，我建議住在Lapad 地區，千萬不要揸車入古城，一來難找泊車位，二來泊車費高昴。索性坐 Uber 或步行就好，省卻泊車問題。

Uber 在Dubrovnik 非常流行

使用Uber 的建議，是我們住在Dubrovnik 的屋主提議。我建議大家出發前，可先下載Uber App，連結自己的信用卡，之後在Dubrovnik 便能輕鬆出行。我們在Dubrovnik 是住在Lapad 地區，由Lapad 到古城 Piles Gate 約莫 30 kuna 左右。而坐巴士要 12 kuna。所以，若同行有三人或以上，坐Uber 比坐巴士更平。

2) 泊車位小

街泊多是S 位，停車場是L 位。車位一般很細，不得不讚克羅地亞人的泊車技術都是超高，基本上一兩手軚就能輕鬆泊車。而非專業司機的我們，就要用上很多時間去泊車。

3）泊車點及付款方法

四個國家，泊車點不外乎兩大模式: 收費停車場與街泊。而其付款方式又有幾種。

收費停車場 Garage/Parking
收費停車場包括了戶內或戶外。顧名思義，就是進場泊車必須付款。而付款方式，大致有兩大類。
(一)自助付款
入停車場閘口先取票，泊車票上會顯示日期、時間。泊車票可跟身，不用留在車上。臨離開時就到自助繳費機(Payment Machine) 付款，可收紙鈔及找續。然後取回泊車票，離開停車場時出閘用。Lost Ticket 是會重罰，所以一定要好好保管票據。

拍車前先取票，要離開時就到自助繳費機(Payment Machine)付款

(二)人工收費

所謂人工收費就是有人睇場的停車場，基本上一駛入，便有真人過來收錢。

街泊、入咪錶

所謂的街泊，當然是直接泊車在馬路旁的車位。克羅地亞大城市如 Zagreb ，泊車會劃分不同區域（Zone)，不同區域有不同收費。簡單來說愈接近市中心，收費最高。每小時收費約1.5-6 kuna。要知道自己泊車點在Zone 幾、何時需要收費、收費多少、最多可泊多少時間，都可以在泊車點附近的泊車路牌找到有關資訊。

最常見的泊車錶，只收現金，不設找續

支援泊車 App PayDo 付款的咪錶

關於街泊，如何付款又有三種方法：

(一）SMS

在克羅地亞，當地人可用電話傳送SMS 繳付泊車費用，但遊客多不適用，因為大家在當地辦到的網卡，多不支援這樣的服務。

(二）現金零錢或信用卡

克羅地亞咪錶只收Kuna，不設找續，宜準備零錢。入咪錶的方法就是先計算好自己想泊的時間，再投入足夠的零錢，然後按確認，咪錶便會列印出一張票尾列明起始時間、完結時間。只要將票尾放於車前當眼位置即可。另外，我們在Zadar 有看過一些新式的咪錶會支援paywave。

（三）泊車App

克羅地亞一些城市已推出泊車app 如ZgPark，PayDo。不同停車場會用不同App 收錢。旅客安裝泊車app 後，連結信用卡，輸入地點、車牌號碼、泊車時數，直接用app 付泊車費，取代入咪錶和 SMS。

本身這次旅程，我有預先裝定PayDo App，一直想試用，奈何我忘記在香港預先綁定Payment Card。由於在克羅地亞換了當地電話卡，在當地綁定信用卡，可能會出現信用卡認證問題（收不到發卡銀行的SMS)，所以非常可惜未能親身試用。

細說各地泊車模式

根據我們今次自駕的親身經驗，各地泊車模式也不同。

克羅地亞

街泊、入咪錶：Zagreb、Rastoke、Zadar、Hvar

自助收費停車場：Trogir、Split、Cavtat、Opatija 

免費泊車 （Free Parking) : Krka National Park 

波斯尼亞

收費停車場：Kravica waterfall 停車場是標明要收費，但我們詢問入口處職員，他們只一心售門票，關於泊車費像沒人理會。Blagaj Monastery 其實是街泊，但是人工收費。當駛到附近，便會有穿著制服的停車場職員前來，收取EUR 2 泊車費。然後跟著指示任泊。

黑山

自助收費停車場: Kotor、Perast 

街泊、買泊車卡: Herceg Novi; 比較特別的是這次街泊，沒有咪錶可言。只可用 SMS 付款或到附近報紙檔買泊車卡Parking Karta，$0.5 Eur 一小時。即泊三小時，就要買三張。

當地人可直接用 SMS 付泊車費

遊客就要到報紙檔買泊車卡Parking Karta

斯洛文尼亞

收費停車場、真人收費: Bled Castle; 一駛進 Bled Castle 前的 Parking 便有職員過來收取 EUR $3 泊車費
咪錶入錢: Lake Bled 湖邊， EUR 2/一小時 

免費泊車: Predjama Castle 

自助收費停車場: Postojna 鐘乳石洞對面收費停車場，自助繳費，需要 EUR 5。

跨境過關

整個旅程，我們跨越了五次國境。駕車跨越國境其實很簡單，基本上就是先駕車從A 國出境過海關，（出境時準備好證件，會蓋印），然後駕駛一小段，再進入B 國境過海關（入境時也要準備好證件，會蓋印。）出入境如是EU 國民，排EU 隊，不用蓋印。我們是六月中到訪，由克羅地亞到波斯尼亞，由波斯尼亞到黑山也相當暢順，由黑山到Dubrovnik 要等20-30分鐘左右，由斯洛維尼亞回克羅地亞需時30分鐘左右。之前爬文，留意到Dubrovnik 的邊境，在旺季等候時間有機會超過一個多小時。

EU 居民有過關專用的閘口

另外，要駕車過境，一定要問車公司取Cross Border Card 或者俗稱的Green Card ，這涉及車保問題。

傳說中的 Cross Border Card

汽車渡輪

克羅地亞 Split 對出有很多離岸小島如 Hvar、Korcula、Vis 值得造訪。要到小島唯一交通公具是船 (Ferry)或雙體船(Catamaran)，有時同一航道，會有多過一間船公司可選擇。但克羅地亞全國最大船公司叫 JADROLINIJA，經營了多條航道。若自駕，必須搭 Car Ferry，而有經營 Car Ferry 只有JADROLINIJA 一間公司。所以會自駕上小島的遊客，要多加注意。

整個行程，我們搭過兩次汽車渡輪，由 Split 去 Stari Grad 及 Sucuraj 去 Drvenik。屬 JADROLINIJA 這公司經營。船票可以預先在碼頭買到，但我個人的建議是預先在JADROLINIJA官網上購買。因為碼頭的情況其實有一點點混亂，駕著車又難以找到售票處。總之，預先在網上訂購會比較好。購票時，要先決定好坐船日期、司機+乘客數目、車輪大少 (基本上，私家車< 5m)。在網上購買好船票，可列印好船票，上船時，船公司職員會掃 QR Code。值得注意是雖然購票時要選定指定時間的航班，但實際上，該船票是不能保證你能登上指定時間的船，全以先到先得為準。所以，宜在開船前最少早45分鐘排隊。我相信旺季要預上一小時。

船公司職員會盡可能讓最多車登船，但甲板容量始終有限，所以要及早排隊

入油

克羅地亞如紐西蘭一樣，自助入油，入油後再跟油站職員說出油槍編號就能順利付款，一般油站都會收信用卡。

我們只遇過一次在斯洛文尼亞的Hofer 油站入油，是無人油站，自己用 paywave 拍卡。卡預先扣EUR 80，再按實際入油量退回。感覺像冰島的無人油站，比較不同的是它們用 Pay wave，不需入 pincode。

還車時，一定要入滿油，full tank 還車，留意Zagreb 油站距離機場有4km 的距離。

油價方面以波斯尼亞最平，其次是斯洛文尼亞，之後是黑山，最貴是克羅地亞，尤其是在Dubrovnik 。

整個旅程，我們約莫用了 $1100 入油。

油標簡單易明，先入油，再跟油站職員說出油槍編號，就能順利入油

高速公路收費 Highway Toll

克羅地亞

高速公路以用者自付為原則，分段收費。駛入高速公路收費站時，要選非ENC 的閘口，先取票。然後出高速公路時，用非ENC 出口，將票給職員，然後就會顯示所需費用。顯示機會同時顯示兩個銀碼，一個以kuna ，一個以歐元表示。即可付kuna 或歐元。

我們整個旅程由 Zagreb 一直玩到 Dubrovnik。最後，又由 Opatija 萬里長征回 Zagreb。全部高速公路收費為 250 kuna 左右。所以，若莫預 250 kuna 現金也足夠。

如果有興趣知道個別路段高速公路收費，可到 HTourist.net 的 「Highway, Toll Fee Calculator Croatia」，點對點查詢。此高速公路收費計算機雖然方便，但使用上必須要知進出收費亭的名字。

波斯尼亞

我們的行程只到 Kravica Waterfall 和Mostar，基本上沒有高速公路收費。如有意到Sarajevo，走A1 公路就要留意會有收費。

黑山

根據上網資料顯示黑山所有道路免費使用，除了連接黑山Podgorica to Bar 的Sozina Tunnel，會有Eur 2.5收費 。若在黑山只玩 Herceg Novi 和Kotor 基本上不會走過此隧道。話就話不走Sozina Tunnel 不用道路收費，但我們發現由波斯尼亞到Herceg Novi ， 有 EUR 3 道路收費。

斯洛文尼亞

與克羅地亞的高速公路收費模式不同，一入斯洛文尼亞國境，駕駛於高速公路上，就要買 Highway Vignette 。Vignette 分三種，按星期、月及年收費。我們買的是Weekly Vignette， 一星期 EUR 15。銷售地點可在油站、高速公路服務站購買。我們就是一過斯洛文尼亞境，立即到旁邊的服務站購買 Vignette。

若由 Zagreb 到 Ljubljana，一過斯洛文尼亞海關，向右望就能夠找到這售賣 Vignette 的服務站 

Vignette 其實是一張貼紙，要貼在車前玻璃

橙色的牌清楚表示前方的服務站有售 Vignette 

自駕預算

Uni Rent A Car 租車 (12日、VW Passat、柴油車、全保)=  HKD $7300
Nova Rent A Car 租車 (3 日、VW Passat、柴油車、全保、跨境收費)= HKD $2500
汽車渡輪(由 Split 去 Stari Grad 及 Sucuraj 去 Drvenik;  三個人+1部<5米的車)=HKD $740
入油= HKD $1200
高速公路收費=HKD $470
泊車=HKD 460

合共(16天旅程)=HKD 12670
每人平均 HKD $4230 (比冰島平一半有多)

如果想更省錢，其實有些地方如 Zagreb、Dubrovnik 、Hvar ，其實不自駕也絕對可以，大可將車還掉，就可以更進一步省下旅費。

駕車困難嗎？

若單單行走於克羅地亞高速公路，其實不難，路寬，但一進入城市就比較困難，尤其是Zagreb、Dubrovnik ，路窄，兩邊常常泊滿死車，又有對頭車。個人覺得最難是到Dubrovnik Panorama Bar and Restaurant 路段，該路段為單線行車，但一到晚飯時間，單線雙程。轉彎位窄，又要頻頻讓車，駕駛上來非常有壓力。另外，一大困難的地方是泊車，一般泊車位都非常窄，很講泊車技巧。

黑山、斯洛文尼亞的路較寬闊，駕車起來比克羅地亞容易。而波斯尼亞，若只到Mostar ，沒有走上土路，難度跟克羅地亞差不多。

簡單來說，在巴爾幹半島駕車，有心理準備隨時路段只可以容納1.5架車。若是駕車新手，我覺得不太適合來克羅地亞自駕，先到澳紐會較好。

吃在巴爾幹半島

在整個巴爾幹半島旅程，我主要去了四個國家，分別是克羅地亞、黑山、波斯尼亞和斯洛文尼亞。其實出街食飯的日子不多，多是自己準備早、午、晚餐，若對我們自煮行程有興趣，可參看我另一篇「在巴爾幹半島的旅行煮意」。夏日炎炎，除了外食，幫襯得最多是雪糕，幾乎每日都會食。

雪糕價錢比一比

克羅地亞
一球雪糕，不同地區有不同售價。我們買過最平的雪糕是在Zagreb 的下城區， 7 kuna /球。1EUR 大概等如 7.4-7.5 Kuna。最貴是16湖，基本上沒有雪糕球賣，只有現成甜筒，索價 15 kuna 一支。Hvar 的薰衣草雪糕約 10 kuna/球。Dubrovnik 舊城區則要 16 kuna /球。

波斯尼亞
波斯尼亞的雪糕是四個國家中最平，在旅遊熱點 Kravica waterfall，一球只賣EUR 1， 到Mostar 一球只售0.5 EUR。

黑山
黑山的雪糕算中價，約0.9 Eur 一球。

斯洛文尼亞
斯洛文尼亞的雪糕價錢拍得上 Dubrovnik，約1.4 eur/球。而 Ljubljana 全城最好味雪糕Cacao 售價約EUR 2/球。

雪糕味道
夏日炎炎，食雪糕自然透心涼，味道是其次。關於雪糕的味道，在這裡分享我小小經驗。一般來說，苺味非常酸。我算比較不怕「酸」，但在Zadar 吃過士多啤梨、raspberry味雪糕，實在酸到有點不能接受。若想清新一點，我建議選擇檸檬味，一般很少中伏。而雲呢拿也是穩陣選擇。綜合多次經驗，我們覺得Hvar 的薰衣草味雪糕最好味，拍得上富良野的薰衣草雪糕。其次覺得最好味是蜜瓜（Melon) 味，清新可口。

Hvar 的薰衣草味雪糕是我全個旅程吃過最好味的雪糕

餐廳推介

我們所試過的餐廳不多，但嚴選以下5間，真心推薦給大家：

1. Dubrovnik Panaroma Restaurants and Bar 

位置山頂，居高臨下，將整個Dubrovnik 的舊城區盡收眼底。若想在這裡吃飯，一定要事先在其網站預訂。我是在敲定克羅地亞的行程後便立即在線上預訂，提早了足足三個月才能坐到陽台 Terrace 的位置，可以一邊賞景，一邊吃晚餐。

Terrace 的景色靚到冇得輸

向下眺望就是 Dubrovnik 的舊城區

對住咁靚既美境喝一杯 Cocktail ，實在是賞心樂事

主菜份量不算特別大碟，但味道很好

很喜歡它們的甜品，選擇多

值得留意的是現在Dubrovnik 䌫車已停駛，唯一能通往餐廳的方法是自駕或者坐的士。通往山頂餐廳的路屬單程路，很多彎位，時常要避車，不輪是自駕還是坐的士，宜預留充裕的時間。

評語：食氣氛、環境，主食唔算大碟，但味道很好。我特別喜歡它們的甜品，選擇多，味道出色。我們一行三人，每人一杯 Cocktail ，兩個 Main Dishes 配 Saute Mushroom Side dishes 再加兩個甜品，合共 HKD 1000 落樓。Fine Dinning 來說非常超值，我覺得大家如果來 Dubrovnik 旅遊，一定要預留一個晚上來這裡吃晚飯。

2. Herceg Novi : Konoba Feral 

konoba feral 位於 Herceg Novi 的碼頭旁邊。這家餐廳是我們到逹 Herceg Novi 打開 Trip Advisors 時發現，實在是喜出望外。地理位置上，它靠近海旁，能夠一邊看海，一邊吃午餐，感覺很 Chill 。

當天我們叫了 Octopus Salad 及兩個主菜，全部都非常可口

Mussel 調味調得很好

評語:我和朋友都很喜歡墨汁Risotto，口感濃厚。意粉口感彈牙(Al dente)。海鮮煮得很出色，mussel 調味調得很好，味道是我們整個旅程吃過最好。Mussel 汁，非常開胃，適合用來點麵包吃。當天我們叫了三杯啤酒、一客 Octopus Salad 、一客墨汁 Risotto、一客意粉和0.5kg Mussel，Eur 56 埋單。即每人約 HKD 168 。

3. Ston : Konoba Mandrac

來到 Ston 當然要來吃蠔，我們在 Trip Advisors 隨便選了這家餐廳。幸好，它沒有讓我們失望。

餐廳可謂在水一方，環境、氣氛不錯，有隠世的感覺。餐廳像家庭式經營，只有兩三人打理整間餐廳一切事宜。

叫了一打生蠔，非常新鮮，海水味較重

青口、麵包和 Green Pasta 也很美味

評語: 喜歡這餐廳的麵包，新鮮、鬆軟，明顯是手造。海鮮非常新鮮。Ston 生蠔，海水味較重。魚扒juicy， green pasta 彈牙、好味。Budget 充裕可試龍蝦，我看到隔離枱點了龍蝦，店員立即在旁邊打撈上來，非常新鮮。當天我們叫了三支啤酒、一打生蠔、一客意粉、一客魚扒和一客青口，約 HKD 470 落樓，以吃海鮮來說，性價比高。

4. Opatija -Restaurant Roko 

Roko 有西餐廳和 Pizzeria 兩間。我們當日選擇吃西餐，有DJ 即場播歌，氣氛好好。

評語: 前菜方面，推介大家必試 Octopus Cappriccio。它是一道意大利料理，八爪魚急涷後，切片，再配上Olive oil、檸檬汁及火箭菜即成，八爪魚口感彈牙、清新。Grilled dishes比較咸。另外，我特別喜歡它們的松露料理: 松露多士、奶涷。之前，覺得松露只可以咸食，猜不到松露與 Panna Cotta 這麼配合，實在喜出望外。我們三人，每人一杯啤酒、前菜吃Octopus Cappriccio 和松露麵包、再加 Grilled dishes及兩客甜品，埋單HKD $683。

松露多士香味十足

冷盤必試: Octopus Cappriccio

Roko 的 Grilled 比較咸

最令我驚艷的松露 Panna Cotta

5. Lake Bled: Hotel Park

來到 Lake Bled 一定要吃 Cream Cake。而吃 Cream Cake 一定要到它的誕生地: Hotel Park 。Cream Cake 誕生於1953 年，材料非常簡單有雞蛋、麵粉、奶油、糖、牛油。一層疊一層，口感綿軟、細滑，蛋味很濃。

來到 Lake Bled 必食的 Original Cream Cake

除了 Cream Cake，我們還試了其他款式的蛋糕

評語: Cream Cake 味道出色，蛋味香濃，口感綿軟，絕對值得一試。除了 Cream Cake，我們還吃了朱古力味 Cream Cake 和朱古力蛋糕，味道普通，沒有 Original Cream Cake 好吃。除此之外，我們還點了咖啡，但味道只是不過不失。三件蛋糕、三杯咖啡，約 Eur 27 落樓。

莫斯塔爾古橋最佳觀賞位置

莫斯塔爾古橋最佳觀賞位置

老橋歷史

莫斯塔爾古橋 (Mostar Old Bridge)，塞爾維亞-克羅地亞語為 Stari Most。顧名思意，這老橋位於莫斯塔爾 Mostar。Mostar 為波士尼亞與赫塞哥維納 (簡稱波赫，英文為Bosnia & Herzegovina) 的一個城市。 此橋最早建於16世紀，橫跨內雷特瓦河 (Neretva)。波赫曾屬前南斯拉夫共和國的其中一個國家，在1992-1995南斯拉夫解體時，爆發波赫戰爭 Bosnian War，戰爭期間炸毁了這條擁有427歷史的橋。2001年開始重建古橋，至2004年完成。莫斯塔爾 Mostar 的舊城及舊橋地區在2005 年被列入世界文化遺產 UNESCO World Heritage。

瑞士的垂死獅子像，作家馬克吐溫曾形容它是「世界上最悲痛、最令人傷感的石像」。而我覺得莫斯塔爾 Mostar 也配得上「世界上最令人心碎的世界遺產」。

跳水

16世紀，古橋落成時，當地有一個傳統是年輕男子會由老橋一躍而下，跳進又冷又急內雷特瓦河 (Neretva)的河水，顯示無比勇氣。如今河邊有古橋跳水會 (Bridge Diver's Club)，他們會收取遊客捐款，集齊捐款至 25 EUR ，便會進行跳水表演。我到訪當日就親眼看到一名年輕男子進行跳水，嬴來全場掌聲。

古橋最佳觀賞角度

我在出發前，沒有做太多資料搜集，只是隨偶而安到舊城區走走。走在古城內，看到不少餐廳都標榜著「Best View of the Old Bridge」。但由於我們不打算在古城內進餐，所以無法求證。綜合來說，我們發現以下三個地點為最佳觀賞古橋的位置:

1) 在古橋上

來到古橋，當然要登上古橋才不枉此行。古橋旁邊有 Viewpoint，適合拍照。

橋上站立了一名準備跳河的勇士

2) 在古城大街眺望

經過古橋後，來到古城大街，在 Don't Forget Stone 附近，有個少少矮牆，正好可以在上面眺望古橋。

古城內的石階就是另一個最佳觀賞古橋的位置

在古城老街上，可以眺望到古橋美景

3) 內雷特瓦河西岸 (West Bank of Neretva)石級

由古橋上眺望，不難看到不少人站立在內雷特瓦河西岸 (West Bank of Neretva) 的石級和沙灘。明顯地，石級和沙灘的位置必定是觀賞古橋的好去處。

在石級上觀賞大橋是經典的拍攝位置

我們在古城穿梭了一會，才找到路線通往石級。以下會一步步教大家:

先進入古城區，找 Konzum 超市。(地址為: Gojka Vukovića bb, Mostar)。由於我不知道大家會在東邊還是西邊進入古城，所以用以下 Google Map 顯示那間 Konzum 的位置給大家看。

然後，走到 Konzum 對面，背著 Konzum 向前走，留意左邊(右邊是馬路)。

找到 Konzum 後，走到對面馬路，背向 Konzum 方向，靠左行(即馬路會在右邊，不要弄錯方向)

留意一個像這樣的神秘入口。沿著鈄路向下行，會看到右方出發廢棄建築物。不要怕，繼續向前走，靠左向下走就成。最後，就能看到石階。

然後會留意到這樣的入口，一邊為石階，一邊為鈄路，沿著鈄路向下走

沒多遠會有一幢廢棄建築，不要怕，繼續靠左走

再向前走不久就可看到石階

其他觀賞古橋的位置

這幾個點都是網友有介紹，我自己就沒有一一造訪。

1. 由Koski Mehmed Pasa Mosque 眺望 (須付 6 KM 入場費，可順道參觀清真寺及拍攝古橋)

2. 由 Lucki Most 眺望: Lucki Most 是另一座橫跨內雷特瓦河的橋 (Neretva)，距離古橋只有百多米。由古城前往只需五分鐘。

3. 由標榜 "Best Views of Stari Most" 的餐廳眺望

若大家有興趣細看所有觀賞古橋位置，提議大家看 "Earth Trekkers: Photographing Stari Most: Were to get the best views of Stari Most"。我也後悔自己出發前沒有看這個 Blog。

十六湖國家公園遊園攻略

十六湖國家公園遊園攻略

 Plitvice Lakes National Park 普利特維採湖群國家公園，不少人譯作十六湖國家公園，原因是公園由十六座湖組成。

有何特別?

整個克羅地亞有7個國家公園 (National Park，或簡稱 NP)，十六湖國家公園是當中歷史最悠久、面積最大和參觀人數最多的一個。早在 1979 年已登入世界自然遺產名錄 (UNESCO World Natural Heritage)。公園由十六座湖組成，整個公園佔地面積逹300 平方公里。公園內物種豐富，例如有公園標梽性動物-熊，另外有野豬、狼、鹿、等。又有多種魚類、爬蟲類、昆蟲及鳥類。

有什麼好看?

十六湖國家公園被譽為歐洲版的九寨溝，必看湖景、瀑布、浮木。

開放時間 Operating Hours

按季節性有所不同，詳情必須參考官網。總括而然，一般早上08:00開 (夏天提早一小時開)，19:00 關門(冬天下午16:00 關閉)。售票處會在公園關門前兩小時關閉。

價錢

按季節性有所不同，詳情必須參考官網。分一日票和兩日票。以一日票為例，冬天最平60 kuna，夏天最貴250 kuna。但夏天，4pm 後入場有特價150kuna。而二日票，冬天最平90 kuna，夏天最貴350 kuna。
值得留意住在十六湖國家公園酒店的旅客 (Hotel Bellevue, Hotel Jezero, Plitvice Hotel  和 Hotel Grabovac)，可以憑一日票到酒店櫃台蓋印，將一日票延長為兩日票，翌日再使用。

網上購票 vs 即場買票

即使在網上購票，也要憑換票証(exchange voucher) 到售票處換票。訂票時需要選擇到訪日期、時間及進入公園入口。要在到訪日期前最少兩天訂票。旅客需持換票証，於所選的時間或提早30分鐘換票。例如選擇了14:00 的票，必須於13:30-14:59 間換票。公園官網顯示公園有人流管制，限制每小時進入公園人數，呼籲旅客提早買票。我們到訪十六湖國家公園時是六月中，未正式進入旺季，正值 Shoulder Season，所以沒有事先購票，即場購票也能順利進入。然後，我嘗試用官網測試旺季售票情況，發現 Entrance 1 的票較 Entrance 2 受歡迎。星期六、日售票也會比較受歡迎。早上時段 10-12 點，若只早兩、三天才買票，真的有機會出現售罄的情況。但以旺季為例，其他時間每個入口還有100-280 張門票待售。個人建議是如果十六湖國家公園的行程是大家 bucket list ，亦把到公園時間拿捏得準，不妨預早訂票。如果想有較多彈性，又在非熱門日子、時間進入公園，我相信即場買票問題也不大。

泊車點

如自駕，又是十六湖國家公園酒店的旅客 (Hotel Bellevue, Hotel Jezero, Plitvice Hotel  和 Hotel Grabovac)，可以將車泊在酒店停車場，費用全免。我們到訪當日，仍未到 Check in 時間，都擔心酒店不容許我們未 check in 就將車泊在他們的停車場，而人就先進公園。但一經詢問後，酒店職員絕對理解我們的情況和容許我們這樣做。

但如果並非十六湖國家公園住客，就要將車泊在公園停車場。距離 Entrance 1 有一個停車場 (GPS Coordinate: 44.907340, 15.612877)

距離 Entrance 2 有兩個停車場:
GPS Coordinate: 44.883127, 15.623266
GPS Coordinate: 44.883127, 15.623266

泊車費

以私家車為例，非旺季 8 kuna/hour，旺季(6-9月) 10 kuna/hour。收費會在離開停車場時，利用自助繳費機付款。

巴士車站位置

距離 Entrance 1 最近的巴士站有兩個
GPS Coordinate: 44.906377141,15.611395092
GPS Coordinate: 44.904945403, 15.612636644

距離 Entrance 2 最近的巴士站有一個 (GPS Coordinate: 44.882401, 15.623363)

到訪所需裝備

十六湖國家公園規劃完善，沿途鋪有木步道 (wooden trails)，方便遊人參觀。走起上來一點都不吃力。但由於要行完整個公園需要6-8 小時，宜穿著耐用運動鞋。夏天小心中暑，要做足防曬。穿輕便、通爽衣服。另外，如果遇上下雨，小心地滑，公園步道路窄，不宜開傘，宜穿著雨褸。雨褸可在公園入口處的商店有售。

餐廳

十六湖國家公園園區內餐廳選擇不多，大部份在出口外。園區內，在下湖區渡輪碼頭旁有餐廳，但價錢貴。我建議大家自備餐盒，過來一邊賞景，一邊野餐。

公園禮儀 Rules of Conduct

除了最基本的保持環境清潔、愛護環境外，十六湖國家公園不容許露營、游泳、踩單車和餵魚。公園內餐廳選擇不多，大家可以自備餐盒前往，但切匆遺下食物碎屑及垃圾。

另外，由於公園路窄或會人多擠迫，盡量保持單線前進和靠右，容許反方向的人流通過。

規劃路線

十六湖國家公園佔地寛廣，出發前必須規劃好路線。在我參考官網和公園地圖時，也花了不少時間，以下我會嘗試用深入淺出的方法，幫助大家一步一步規劃最佳遊園路線。

1. 十六湖國家公園有兩個入口

 十六湖國家公園有兩個入口: 入口1 (Entrance 1) 和入口2 (Entrance 2)。Entrance 1 在 Entrance 2 以北的2km 外。

如果是住在十六湖國家公園內酒店(Hotel Bellevue, Hotel Jezero, Plitvice Hotel) ，酒店靠近 Entrance 2 。所以，當大家在酒店打點好後，可利用 Entrance 2 進入公園。

其他旅客，可以按照所規劃路線，在 Entrance 1 或者 Entrance 2 進入公園。基本上 Entrance 1 地處下湖區。而 Entrance 2 則在上湖區。

2.十六湖國家公園分上下湖區

十六湖國家公園分上湖區 (Upper Lake)、下湖區(Lower Lake)。下方地圖靠左 1-12 的位置為上湖區。而靠右13-16的位置為下湖區。

3. 園內交通工具
園內有兩種交通工具分別是渡船(Electric Ferry)和接駁巴士(Panorama Train)。持有公園門票可任坐這兩種交通工具。所以，要小心保管門票，因為每次登船都會檢查門票。

渡船(Electric Ferry) 在公園內有三個停靠站，以英文字母 P (P=Pier) 來顯示。分別是 P1 (酒店區)、P2 (上湖區)、P3 (下湖區)。

而接駁巴士(Panorama Train) 在公園同樣有三個停靠站，以英文字母 S (S=Station) 來顯示。分別是 ST1 (下湖區)、ST2 (酒店區)、ST3 (上湖區)。

Panoroma Train 其實是一架有三卡的接駁巴士

Electric Boat

4. 注意船、接駁巴士尾班車時間
十六湖國家公園是郊外地方，有別於主題樂園，公園關閉時，並沒有工作人員清場。為避免露宿郊外，到訪十六湖國家公園一定要妥善計劃。由於大部份遊園路線都坐上渡船和接駁巴士。所以，務必要注意渡船和接駁車的尾班車時間。若錯過尾班船和車，就要摸黑步行回到出口。

路線

根據官網有8條路線: Program A、B、C、E、F、H 及兩條 K 路線。公園內有充足指示牌，清楚標示各條路線。由Entrance 1 出發的路線分別有四條，指示牌的英文字會用綠色標示。Entrance 2 出發的路線也有四條，指示牌的英文字會用橙色標示。

現在簡略說明各條路線:

由 Entrance 1 出發的四條路線
1. A Program : Lower Lake Only, Clockwise
所需時間: 2-3 小時
距離: 3.5 公里
難度: 容易
到訪範圍:下湖區
方向: 順時針(Clockwise)遊覽
交通手段: 步行
進入及退出: 同樣地點

2. B Program : Lower Lake Only + Lake Kozjaka, Anti-clockwise
所需時間: 3-4 小時
距離: 3.5 公里
難度: 容易
到訪範圍:下湖區 + Lake Kozjaka
方向: 逆時針(Anti-clockwise)遊覽
交通手段: 渡輪+步行+接駁巴士
行程: 與 A Program 大同小異，先步行參觀一部份下湖區，然後會先坐渡輪 (P3-->P1)橫渡 Lake Kozjaka，然後行一小段，再坐接駁巴士由 ST2-->ST1，再步行參觀餘下下湖區。

3. C Program : Lower Lake + Lake Kozjaka+ Upper Lake ;Anti-clockwise
所需時間: 4-6 小時
距離: 8 公里
難度: 中等
到訪範圍:下湖區+ Lake Kozjaka+ 上湖區
方向: 逆時針(Anti-clockwise)遊覽
交通手段: 渡輪+步行+接駁巴士
行程: 基本上是B Program 的延續，先步行參觀一部份下湖區，然後會先坐渡輪 (P3-->P2)橫渡 Lake Kozjaka，然後步行參觀上湖區，再坐接駁巴士由 ST3-->ST1 回到下湖區，再步行完成餘下行程。
備註: C Program 可算是 TripAdvisor 最多人提及的路線。有網友提過如果時間緊迫，一樣可以行C Program，加緊腳程的話4小時就可完成。

4. K Program : Lower Lake + Round the whole Lake Kozjaka+ Upper Lake; Anti-clockwise
所需時間: 6-8 小時
距離: 18.3 公里
難度: 困難
到訪範圍:下湖區+ Lake Kozjaka+ 上湖區
方向: 逆時針(Anti-clockwise)遊覽
交通手段: 渡輪+步行
行程: 這是最原汁原味的環湖公園旅程，由下湖區出發，一直行到上湖區。唯一會坐交通工具的地方是橫渡Lake Kozjaka 一小段，坐渡輪由 P2-->P1。然後繼續步行完成餘下行程。

由 Entrance 2 出發的四條路線
1. E Program : Upper Lake Only+ Lake Kozjaka, Anticlockwise
所需時間: 2-3 小時
距離: 5.2 公里
難度: 容易
到訪範圍:上湖區
方向: 逆時針(Anti-clockwise)遊覽
交通手段: 渡輪+步行+接駁巴士
行程: 先步行一小段，坐渡輪 (P1-->P2)橫渡 Lake Kozjaka，然後繼續上湖區的行程，最後坐接駁巴士由 ST3-->ST2，進入及退出位置是完全一樣。


2. F Program : Lower Lake Only+ Lake Kozjaka + Clockwise
所需時間: 3-4 小時
距離: 4.6 公里
難度: 容易
到訪範圍:下湖區 + Lake Kozjaka
方向: 順時針(Clockwise)遊覽
交通手段: 渡輪+步行+接駁巴士
行程: 先步行一小段，坐渡輪 (P1-->P3)橫渡 Lake Kozjaka，然後步行遊覽下湖區，最後坐接駁巴士由 ST1-->ST2，進入及退出位置是完全一樣。
備註: 夏日期間限定，秋天會取消此路線

3. H Program : Upper Lake + Lake Kozjaka+ Lower Lake ;Clockwise
所需時間: 4-6 小時
距離: 8.9 公里
難度: 中等
到訪範圍:上湖區+ Lake Kozjaka+ 下湖區
方向: 順時針(Clockwise)遊覽
交通手段: 渡輪+步行+接駁巴士
行程: 基本上是F Program 的延續。先坐接駁巴士由 ST2-->ST3，步行遊覽上湖區。然後坐船由 (P2-->P3)橫渡 Lake Kozjaka，然後步行遊覽下湖區，最後再坐接駁巴士由 ST1-->ST2。
備註: 與 C Program 差不多，但感覺沒有 C Program 順路，需要坐三次交通工具。

4. K Program : Lower Lake + Round the whole Lake Kozjaka+ Upper Lake; Anti-clockwise
所需時間: 6-8 小時
距離: 18.3 公里
難度: 困難
到訪範圍:下湖區+ Lake Kozjaka+ 上湖區
方向: 逆時針(Anti-clockwise)遊覽
交通手段: 渡輪+步行+接駁巴士
行程: 與由 Entrance 1 出發的 K 路線大同小異。這是最原汁原味的環湖公園旅程，先由 Entrance 2 步行到下湖區，參觀完畢後沿湖邊步行到上湖區。唯一會坐交通工具的地方是橫渡Lake Kozjaka 一小段，坐渡輪由 P2-->P1。然後行一段回到當初起點。

怎樣選擇路線?

持兩日公園門票

選擇一: 
考慮一日到訪上湖區，由 Entrance 2 進入公園，選擇 Program E。而另一日，就可在 Entrance 1 進入公園，選擇只到訪上湖區路線 Program A、B。或由 Entrance 2 進入，行 Program F。
選擇二: 
考慮第一日先行上、下湖區，如在 Entrance 1 進入，可選 Program C。如在 Entrance 2 進入可選 Program H。喜歡挑戰體能，可挑戰 Program K。第二日，可再次到訪第一日喜歡的點。

持一日公園門票

體力無限者
當然挑戰 Program H，可在 Entrance 1 或 Entrance 2 開始。如果是酒店旅客，就會先苦後甜，先要徒步到 Entrance 1 附近遊覽下湖區，再到上湖區，最後才坐渡輪回程。

時間、體力有限者
想一日玩完十六湖國家公園，當然想一日內遊覽完上下湖區:
(1) 由 Entrance 1 進入
選 Program C，可以一次過遊覽上、下湖區。
(2) 由 Entrance 2 進入
可選 Program H，可以一次過遊覽上、下湖區。另外，我推薦 Program F + Program E，八字型的路線。 行程第一部份是 Program F 是先步行一小段，坐渡輪 (P1-->P3)橫渡 Lake Kozjaka，然後步行遊覽下湖區，最後坐接駁巴士由 ST1-->ST2。之後再進入公園，開始 Program E，坐渡輪 (P1-->P2)橫渡 Lake Kozjaka，然後繼續上湖區的行程，最後坐接駁巴士由 ST3-->ST2。

攝影愛好者
網上有人提出早上到上湖區，下午才到下湖區。原因上湖區比較多瀑布，早上前往會比較順光，拍出來的相片會有比較好的效果。

攝影貼士

關於攝影，選擇路線時可考慮早上到上湖區，下午到下湖區。

我是非專業的攝影人士，但關於攝影配備，因為「水」是主角，一定要帶上漏鏡  (Filter) 。公園遊步道路窄，不適合用腳架，可以嘗試用 ND Filter。

另外，我覺得在十六湖國家公園攝影最大的敵人是人潮。若大家想避開人潮，可一早或選擇比較晚的時間進入公園。另外，若大家想更詳盡知十六湖國家公園的拍攝心得，可參考 The Long Valley Books: The Photographer's (Mini) Guide to Plitvice Lakes。

ND Filter 可拖慢快門