2018年2月8日 星期四

伊豆熱海四日三夜

介紹

伊豆半島位於靜岡,西臨駿河灣,東望太平洋,風景如畫。我對它最初認識主要來自朋友口中,稱讚在「伊豆」浸溫泉非常舒服之類。

大部份人到伊豆半島只待上三日兩夜,所以大部份Blog都主要列出三日兩夜的行程。這也無他,因為絕大部份來往伊豆半島的交通Pass 要連續使用兩天或三天。但伊豆半島景點眾多,玩三天實在不夠。今次,我是在二月中旬到伊豆半島,當時正值梅花、水仙花期尾聲,河津櫻準備開,行程主要四日三夜,停留熱海、伊東、伊豆高原、河津及下田。如果去旅行時,未能配合花期,我認為伊豆半島仍然適合「山系」的朋友,因為大室山、城崎海岸的步道真的好美。

行程

Day 1 上野->熱海->熱海梅園->川系人行道->熱海城,宿熱海
除熱海城,熱海基本上大部份景點可以徒步前往。但熱海依山而建,走路多上下坡,宜做好心理準備。


Day 2 熱海->伊東->大室山->仙人掌公園->城崎海岸,宿伊豆高原
在伊東觀光,我是靠伊東観光フリーパス (伊東觀光Free Pass),一日券1300yen 。包由伊東坐巴士到大室山(大室山登山リフト)、伊豆海洋公園(城崎海岸)、伊豆高原。






Day 3 伊豆高原->下田->爪木崎->佩里之路,宿下田
我到下田時,剛巧碰上水仙花盛開。到爪木崎,主要是靠「下田水仙まつり観光セット乗車券」,價錢770yen。爪木崎地處海邊,沒有水仙花時,行行這海邊步道其實也不錯。



Day 4下田->河津七淹->上野,宿上野
下田市內景點不算多,就是佩里之路。如果有時間,沒有櫻花,可到河津七淹行行山,看看瀑布,感受一下川端康城筆下「伊豆的舞娘」的氛圍。


交通

基本概念

前往伊豆半島,東海新幹線只能到三島、熱海。而特急列車JR 踊子號、 JR 超景踊子號就能到伊豆急下田。在伊豆半島,「熱海」、「伊東」屬JR 東日本。由「伊東」開始,往南到城ヶ崎海岸」「伊豆高原」、「河津」、「伊豆急下田」屬伊豆急行線。到其他指定景點,就要靠東海巴士。


我進出伊豆半島是利用「JR東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區)」,原因是我的旅程上半部份會入長野,這周遊券14天內可任用5天,價錢為17000yen。

如果只玩東京加伊豆半島,我會建議大家購買「JR 東京廣域周遊券」JR Wide Pass,價錢只是10000yen (連續使用三天)。

到伊豆半島其中一個亮點是坐Super View 踊子號(スーパービュー踊り子/Super ViewOdoriko)) 。有特大觀景窗,可看到無敵海景和富士山。個人覺得 Super View Odoriko 可媲美瑞士的 Glacier Express。值得一坐。

2018年2月6日 星期二

飯山雪屋懶人包

飯山雪屋 レストランかまくら村懶人包

飯山雪屋村( レストランかまくら村)位於長野縣飯山市,屬冬季限定活動。每年一月尾至二月尾(約一個月時間),飯山村民會用雪,配合現代技術,堆砌出起二十間圓頂雪屋,自成一條「雪屋村」。遊客只要預先預約,便能在雪屋中享受火鍋。


每年什麼時間有雪屋?

以2018年為例,雪屋開放時間為1月26日至2月27日,最早可在2017年12月11日起,於網上預約雪屋餐廳。每年雪屋開放時間及預約安排,可參看かまくらの里的官網。

在雪屋中吃什麼?

在雪屋中所吃到的火鍋,其實是信州鄉土料理「のろし鍋」。材料有白菜、蘿蔔、薯仔波、金菇、平菇、姬菇、飯山產豬肉等。另外有飯糰。份量充足。如果唔夠飽,受付處旁邊有小食亭,可買蕎麥麵、烏冬吃。想一邊打邊爐,一邊飲返杯,亦可在小食亭買到甘酒、啤酒。當然,自備飲料也是可以的。
傳說中的「のろし鍋」

「のろし鍋」的介紹

唔夠飽可到受付處旁吃麵醫肚

有什麼時段可食火鍋?

平日 
午餐 12:00-13:30 
晚餐 17:30-19:00

星期六及日
午餐  ①11:00~12:00 ②13:00~14:00
晚餐 ①16:30~17:45     ②18:30~19:45

如果預約在雪屋吃火鍋?

我在網上搜尋資料時,發現以下兩個方法可進行預約。方法二是我親身嘗試過。

(1) 透過 Japanican 預約

利用Google 打Japanican KAMAKURA SnowHut Village Experience」就可看到相關資料,進行預約。

(2) 發電郵給信州飯山觀光局預約

可先透過以下英文網站查看有意預約的日子及時段有沒有空席(availability):

我曾嘗試直接用此網頁進行預約,但遲遲也沒收到確認信,最後還是寫電郵給信州飯山觀光局預約


然後,可用英文寫電郵給信州飯山觀光局進行預約: info@iiyama-ouendan.net

價錢約2500 yen/位。於到訪當日付款即可。

預約成功後,會收到予約確認書。


予約確認書會有預訂時間、人數、金額、注意事項及交通方法的資料


在雪屋打邊爐,雪屋會熱到熔嗎?

雪屋非常硬淨,冇咁易熔。但有趣的是在雪屋中吃火鍋期間,屋頂偶爾會「滴水」,建議穿著防水褸前往。另外,只要用餐完畢後,關掉Gas 爐火,其實問題不大。

交通

由長野坐新幹線到飯山只需11分鐘。雖然車程短,但班次疏。大家出發前最好用yahoo jp transit 的功能查看好新幹線的班次。

到達JR飯山後,可坐的士(約15分鐘,~3500yen)或巴士前往雪屋的地點。

想查看巴士時刻表,可參看以下連結:
英文版
http://www.iiyama-ouendan.net/kamakura/docs/kamakura-bus_en.pdf
日文版
http://www.iiyama-ouendan.net/kamakura/docs/kamakura-bus.pdf

由JR 飯山坐巴士,約需要廿分鐘,價錢300 yen,在信濃平下車。下車後不用過馬路,就能看到レストランかまくら村。

離開時,只要背對雪屋村,到對面馬路,就在洗手間旁邊,就有巴士站かまくらの里信濃平。這裡可坐巴士回JR 飯山。

流程

由巴士下車後,帶同予約確認信,先到受付處登記及付款。職員會隨即遞上碗筷、飯糰、使用雪屋注意事項、「のろし鍋」的介紹、所分配到的雪屋號碼等資料。然後,大家便可按照位置圖先回自己的雪屋。要注意的是雖然在該段整間雪屋暫時屬於閣下私人空間,但它沒有門,若想趁未開餐時出外走走、拍照,貴重財物一定要跟身。

差不多到用餐的時間,工作人員會捧著「のろし鍋」放在雪屋內的Gas 爐上,然後大家就可以享受用餐時光。

吃飽「のろし鍋」後,不要將垃圾留於雪屋,要帶走交回受付處。

受付處旁有雪屋村地圖
雪屋裡已預先放好Gas 爐,待工作人員捧上「のろし鍋」就可開餐

其他活動


雪屋村其實不大。未開餐或吃飯後,可到雪屋神社走走或租用雪兜(價錢100 yen),在雪屋村旁的斜坡玩。
只需100yen 就可以租用雪兜玩

雪屋神社,內裡只可容納2-3個人

喜歡拍照的朋友可留到晚上,拍照點灯後的雪屋,但請注意每天滅灯時間及巴士回程時間

不訂雪屋餐廳,可以來雪屋嗎?

可以,但雪屋村其實不大。如不預訂餐廳,只能參觀雪屋神社及玩雪。或在雪屋外拍照。由於飯山雪屋村位置真的比較「吊腳」,若有心來,不妨一併進行在雪屋吃火鍋的體驗。


另外,除了到雪屋村食火鍋,飯山市在二月中還有雪祭和煙火大會(但舉行的場地不在雪屋這裡)。如你到訪飯山的日期,剛巧碰上雪祭和煙火大會,不妨一併玩晒三個活動。


建議逗留時間


約個半至兩小時。如自駕前往,逗留時間較為有彈性。若坐巴士前往,基本上逗留時間受巴士時間規限。像我預約了平日在雪屋吃午餐(12:00-13:30)。在JR飯山搭上11:00開出巴士,約11:20 到雪屋。先登記,四處走走、拍照,吃完午餐後,就要趕上13:32的車回飯山站。如果13:32 不走,就要等到14:47才離開。

2018年2月4日 星期日

白馬滑雪懶人包


白馬滑雪懶人包


起初是看旅遊雜誌時知道可到「白馬」滑雪。但開始著手計劃行程,發現「白馬」其實是指白馬山蔍(Hakuba Valley),範圍很大, 是日本最大的滑雪渡假村。白馬山蔍被北阿爾卑斯群山環抱,全區一共有十個滑雪場。要規劃好行程, 必須先決定滑雪日數,再決定到那個滑雪場,最後才安排交通、住宿。

白馬山蔍一共有十座滑雪場包括白馬五竜滑雪場(白馬五竜スキー場)、白馬47滑雪場(Hakuba47 Winter Sports Park)、白馬八方尾根滑雪場(白馬八方尾根スキー場)、白馬岩岳滑雪場(白馬岩岳スノーフィールド)、白馬栂池滑雪場(栂池高原スキー場)、白馬乘鞍滑雪場(白馬乗鞍温泉スキー場)、白馬Cortina滑雪場(白馬コルチナスキー場)爺が岳滑雪場(爺ガ岳スキー場)鹿島槍滑雪場(鹿島槍スキー場)白馬Sanosaka 滑雪場(白馬さのさかスキー場)。


滑雪日數?

完全按個人喜好。但我想一般未試過滑雪或初學者(曾有一兩次滑雪經驗)都會選擇一天起,兩天止。我也是滑雪初哥,所以只安排滑一天。


選擇那個滑雪場?

各個滑雪場的滑道、設備不同,可按個人喜好選擇。如果想慳時間,不想逐個滑雪場Google,我建議大家可以瀏覽Japan Ski Guide; Snow Grunavi 白馬 スキー場情報。有中文、英文、日文版網站。言簡意賅地列出白馬地區各滑雪場的開放日期(オープン予定日)、雪道數目(コース数)、纜車數目(リフト数)、初級、中級、高級雪道比例。若是初學者,我大推栂池高原滑雪場,因為它有一半的滑雪道為新手而設,滑道闊。


Snow gunavi 會列出各滑雪場的難度


如果是滑雪好手,想過足滑雪癮,不妨多滑幾天。利用 Hakuba Valley Ticket 九個滑雪場纜車通用票就能暢遊上面當中九個滑雪場(白馬Sanosaka 滑雪場(白馬さのさかスキー場)除外)。

這通用票除了包含了上述九個滑雪場的纜車,還包括了往來各滑雪場的穿梭巴士。只要上車前出示Hakuba Valley Ticket 就能免費乘坐。

穿梭巴士以白馬尾根滑雪場旁的八馬八方為巴士中心,有三條巴士線將九個滑雪場直接聯繫。如果有意滑幾日雪,試足咁多個滑雪場,不妨住八馬八方,買纜車通票, 每天搭接駁巴士到不同滑雪場。來一場滑雪場Hopping。
來往9個滑雪場的穿梭巴士

交通

由長野到白馬有兩大方法:

(1) 特急巴士(長野-白馬)

由長野站東口坐特急巴士到白馬各滑雪場(直接停白馬五竜、白馬站、白馬八方巴士總站(白馬八方バスターミナル, Hakuba Happo BT)、岩岳新田、栂池高原、白馬乘鞍。)
每年12月至三月運行
交通時間:由長野至白馬八方需1小時15分;至栂池高原需1小時35分。巴士班次方面,每班都經白馬八方巴士總站,但並非每班車都到栂池高原。
價錢: 至白馬八方需要1800yen,至栂池高原2000yen。
貼示: 若決定來回都依靠特急巴士,兩個人可以購買回數券。至白馬八方只需6400yen,而栂池高原只需7200,慳800yen。(回數券即是一次買四張巴士票,沒有規定去程和回程用那張,只要在有效期前用完即可。即是一個人可以用來搭高速巴士來回兩次,兩個人用便來回一次)


(2)鐵道


地理位置上,白馬其實位於長野西邊,約43公里。但中間只有車道相連,沒有鐵道。所以,坐鐵路由長野到白馬相當迂迴。必須先坐JR 南下到松本(坐新幹線需時51分鐘,普通車需1小時25分鐘),然後轉搭車到信濃大町。再由信濃大町,坐大系線北行才到白馬(此程最快也要1小時40分鐘)。所以,坐鐵路由長野去白馬起碼要兩個多小時,我建議大家直接由長野坐高速巴士到白馬更好。除非行程安排上有松本或其他接近立山黑部的景點。

白馬位於長野市西邊,有直接車路相連,但搭鐵路卻非常轉折


住:

這裡只能分享我在栂池高原的住宿經驗。栂池高原主要以民宿為主,多提供一泊二食。因為滑雪場附近沒有什麼夜生活可言。另外,訂房時要注意,部份民宿房間沒有獨立廁所。

玩:

這也是主要分享我在栂池高原滑雪的經驗。大家如沒有自備裝備,可買套票。套票的割引券可按這裡。一天的Beginner (ビギナー券)套票:4900yen 包纜車1日券+滑雪裝備(Ski/Snow Board )Beginner (ビギナー券)套票有限可使用雪道範圍。如想坐全日本最長高速纜車Gondola Eve(由山腳到山頂要20分鐘),上到最高,必須購買全山一日套票6200yen。
留意套票只包基本裝備(滑雪鞋、滑雪板、雪杖),滑雪手套、雪鏡要自備。若沒有可以即場購買。以雪鏡為例,價錢約三千幾yen。若大家想省錢或有意繼續玩,我建議大家出發前先淘寶。

購買套票的地方就在租用裝備的地方。大家列印好割引券就可以隨便去一家(最好就在滑雪場旁)可以使用割引券的滑雪用品租用店即可。滑雪用品租用店會為你選可滑雪鞋(最好知道自己腳尺寸(日本用cm)、雪杖、滑雪板)。同時提供一天纜車券(纜車券是輕觸式,只要將它放在防水褸的胸前袋,經過纜車驗票機時稍稍傾前,便能自動感應,極方便!!!!)。鞋子也可暫時寄存。接著就可整裝待發到滑雪場租Coin Locker。放好不需要的用品便可出發。



有別於我從前去過的滑雪場(之前去過草津、GALA) 或者韓國的滑雪場,栂池高原滑雪場的經營模式並非一站式。之前去過的滑場全是一站式,全部所需的東西集中在同一處,例如更衣室、租裝備、餐廳全部集中在同座建築物。栂池高原則以「滑雪村」的形式經營。租裝備的地方在滑雪場外。滑雪學校和纜車票售賣處在滑雪場旁邊。Coin Locker 在餐廳旁邊。人群不會集中在同一個地方。但要有心理準備,在這要抬滑雪板到較遠的地方。

食:

滑雪場旁有餐廳,提供西式和式食物選擇


想學滑雪

可到滑雪場旁的滑雪學校(栂池スキー学校)報名。不懂日語朋友,建議請私人教練(プライベート Private),價錢26000yen/ 4小時(上課時間為早上10時至下午1時,下午 2時至4時), 18000yen/ 2小時。可1-4人參加。雖然網頁上建議大家盡早致電預約。但我當日到訪,到受付處才預約,仍幸運地即日找到私人教練。

感想

栂池高原的滑雪道又闊又少人的確是初心者天堂。粉雪,加上北阿爾卑斯山景更是冇得輸。





2018年2月3日 星期六

地獄谷野猿公苑懶人包

地獄谷野猿公苑懶人包

地獄谷野猿公苑(Snow Monkey Park, 日文:  スノーモンキーパーク) 位於長野縣。其最大的特色是冬天可以在這裡看到日本雪猴(Snow Monkey)在白雪紛飛下泡溫泉。


交通
地獄谷野猿公苑的官網清楚列明交通手段。要到達地獄谷野猿公苑不外乎兩個方法:

(1) 搭長野電鉄到「湯田中」站,再轉巴士到「上林溫泉」落。這方法要轉車,但可在長野電鉄上看沿途風景。
(2) 由長野JR 站直接搭巴士到「上林溫泉」,這方法不用轉車,比較直接。

不論你用那個方法,在上林溫泉下車後,仍需要步行35 分鐘左右,才到地獄谷野猿公苑。






我會推薦大家去程直接坐巴士(比較省時),回程搭巴士加長野電鉄,因為在長野電鉄上能欣賞北阿卑斯的美景。另外,長野電鉄有一個特別的地方,就是它的特急列車「スノーモンキー」的前身是上一代NEX 列車。搭過 NEX 不難感到長野電鉄特急列車有種「似曾相識」的感覺。 鐵路迷萬勿錯過。除此之外,搭長野電鉄有另一好處,是因為要搭上它,必須在湯中田轉車。在湯田中的觀光案內裡,可購買到高質量的明信片,價錢只售$50yen (一時忘記拍照給大家看,明信片以Snow Monkey Park 或長野為主題)。同類型的名信片在Snow Monkey Park 賣要100yen。
長野電鉄的特急列車車頭的NER字,令人聯想到NEX 
在長野電鉄列車上可看到北阿爾卑斯的風景


強烈建議大家購買 Snow Monkey 1 Day Pass (雪猴一日通行証, 日文:スノーモンキーパス) ,價錢   3200yen,在長野電鉄售票處有售。這張Pass 絕對能回本。因為若不買Pass ,單程坐巴士由長野JR 到士林溫泉要1400yen。而地獄谷野猿公苑的入場費要800yen。

Snow Monkey 1 Day Pass 包含:
1. 一天無限次坐長野電鉄全線 (Nagano Dentetsu Train Line),可坐特急列車 (不用劃位)
2. 一天無限次坐長電急行巴士 (Nagaden Express Bus)的志賀高原線:長野駅東口~スノーモンキーパーク (Nagano station  – Snow Monkey Park)
3. 一天無限次坐長電路線巴士 (Nagaden Local Bus)的上林線:湯田中駅~上林温泉
(Yudanaka station – Kanbayashi Onsen/Snow Monkey Park)
4. 地獄谷野猿公苑入場費

Snow Monkey Resorts 的官網Access 有清楚列出長野電鉄、前往Snow Monkey Park 的巴士時刻表。但終極懶人如我,發現日文官網有一個PDF 檔案,簡單清楚列出長野電鉄與前往Snow Monkey Park 的連絡時間。
例如搭09:04的長野電鉄由長野出發,09:54到湯田中。然後轉駁10:15巴士,10:25到Snow Monkey Park

注意
Snow Monkey 1 Day Pass  必須於使用當日才能購買。這一點相當重要,因為Snow Monkey Park 不是天天開放。而我就面對過到長野電鉄售票處想買Snow Monkey Park,卻看到它們張貼告示,告知由於天氣欠佳,下大雪,地獄谷野猿公苑未來兩天也不能開放的情況。所以,若你到長野電鉄售票處沒看到什麼告示,職員如常賣Pass 給你,即表示地獄谷野猿公苑如常開放,No News is good news。

購買Snow Monkey 1 Day Pass ,無論坐巴士或長電,不設劃位,建議預早排隊。

下巴士後的步行提示
由巴士站下車後,經美術館行5-10分鐘,小小上鈄,就能到達野猿公園入口。再行2km,約35分鐘,就到Snow Monkey Park 繳費處。繳費入場後,沿著河流行,一直走到Live Camera 的位置。就可看到屬於雪猿的溫泉。


其實下車後,跟著人潮上斜就不會錯

一直走到看到這路牌,還有1.6km


路不難走,風景很美

經過這繳費處,就正式進入Snow Monkey Park 範圍
進入公苑後,其實沒有指定範圍看雪猿,想看牠們浸溫泉就向Live Camera 位置出發
只坐在溫泉邊的雪猿

建議逗留時間

不計步行:1-2小時,視乎喜不喜歡生態攝影。喜歡攝影,建議帶備長鏡。

能否看到雪猿出浴是需要運氣?

首先,在地獄谷野猿公苑裡,不是全年能看到雪猿。這與天氣、雪猿的習性有莫大關係。

雪猿的春夏秋冬:
春天:大地回春,雪猿忙於交配,每年四至六月會誕下下一代
夏天:雪猿忙於在森林覓食
秋天:公苑會放蘋果吸引雪猿(所以,秋天開始大家來公苑,有機會看到牠們)
冬天:森林裡只餘下少量食物,生存環境欠佳。工作人員會在公苑定時餵食雪猿。所以冬日來公苑一定能看到大量雪猿。

冬天來到地獄谷野猿公苑當然希望看到雪猿出浴,但這仍需更多運氣。如前文所說,地獄谷野猿公苑不是天天開放,冬天前往,若碰上大雪,根本不能前來。第二,即使有幸前來,亦不保證能看到特們出浴。因為雪猿出浴多在早上。大部份雪猿其實怕弄濕毛髮,所以只有大概三成的雪猿會下水。而雄性雪猿幾乎完全不下水。




2018年2月2日 星期五

長野、靜岡冬日旅遊規劃

長野、靜岡冬日旅遊規劃


長野縣有連綿不斷的山脈,廣闊的平原,冬天降雪量充足,得天獨厚是滑雪者的天堂。長野縣設有多個滑雪場,地理上鄰近東京,由東京坐新幹線只需1小時45分鐘就能直達長野,交通便利,絕對是滑雪愛好者冬日必到之地。

除了滑雪,長野縣還有兩個冬季限定景點值得一去。第一是地獄谷野猿公苑,其特別之處是可近距離看著面額通紅的雪猿在雪地中跑來跑去,更有機會看著牠們泡溫泉。第二個景點是飯山雪屋村。在漫天飄雪下,身處在圓頂雪屋中,享受著美味的火鍋,別有一番滋味。

長野其他出名景點包括善光寺、松本城、輕井澤。輕井澤若非逛outlet 或滑雪,純觀光的話,我建議夏天去比較好。因為輕井沢的舊銀座商店街在冬天只有寡寡可數的店鋪在營業,不太熱鬧。最好彷效日本人,夏天才到輕井澤,租一間別墅短住幾天,期間逛逛商店街。對夏天來輕井澤避暑有興趣者的旅客,可看我另一篇文章「到輕井沢住別墅」

靜岡方面,在冬天有什麼景點呢?如果大家在二月中至三月來臨,就有機會看到水仙花、熱海梅花、熱海櫻、熱海煙花、河津櫻。其他景點方面,若大家是溫泉愛好者,伊豆半島的溫泉一定能滿足到你。冬日的晚上,浸在溫泉中,上面涷冰冰,下面暖笠笠,仰望著冬季的星空,份外浪漫。另外,若你是山系或賞景控,靜岡的伊豆半島地質公園(Izu Peninsula Geopark) 有很多自然步道,一定不會令你失望。在旅程中,我走了大室山和城崎海岸步道。前者有360度全景,眺望南阿爾卑斯連峰、富士山、伊豆大島、初島等。後者則可以望著藍藍的海,令人份外心曠神怡。

若你有興趣在冬日,探索一下長野、靜岡這兩個縣,不妨參考下我的行程。我是在二月頭至中到日本一個多星期,主力玩長野、靜岡兩個縣。對個別行程有興趣者,可以按下連結查看詳情:


Day 1 香港->東京->長野,宿長野

Day 2 長野->地獄谷野猿公苑->栂池高原,宿栂池高原

如果想看著雪猿在冰天雪地下浸溫泉,可查看我另一篇「地獄谷野猿公苑懶人包」


Day 3 栂池高原: 全日滑雪,宿栂池高原

栂池高原絕對是滑雪初學者的天堂,若有興趣,可參看我另一篇「白馬滑雪懶人包」。


Day 4 栂池高原 ->松本->長野,宿長野

松本城的天守是日本數一數二最古老的天守,由車站可以徒步前往。松本市寧靜、清幽。如果沒有到過,值得一來。

但我相信松本這地方,比較多人會在玩「立山黑部」時,一併玩埋。對立山黑部及松本有興趣的朋友,不妨參看我另一篇文章「玩轉昇龍道」

Day 5 長野->飯山->輕井沢->上野,宿上野

飯山雪屋村是一個我在網路上不經意發現的景點。能在圓頂雪屋中吃火鍋,感覺很有趣。有興趣者一定要看我另一篇「飯山雪屋懶人包」


Day 6 上野->熱海->熱海梅園->川系人行道->熱海城,宿熱海

若有興趣,可看我另一篇「伊豆熱海的四日三夜」

一月尾至二月頭是梅花盛開的日子,熱海有梅花祭。如晚上會入住熱海酒店或溫泉旅館的旅客,可以100yen 的特惠價錢進入熱海梅園賞梅花。梅園地方很大,有不同風格亭園。免費足湯。

另外,川系人行道也是不能錯過的景點,在二月頭櫻花盛開,非常吸睛。

而熱海城與其他日本城外表差不多,但內裡卻與想像太大出入。詳情可看我在TripAdvisor 的Comment。總之,個人覺得它的入場費標價過高(overpriced),不太值得進內。

整個熱海市,依山而建,行人路窄,時不時上上落落。不建議大家帶著大型行李前來。


Day 7 熱海->伊東->大室山->仙人掌公園->城崎海岸,宿伊豆高原

若有興趣,可看我另一篇「伊豆熱海的四日三夜」



Day 8 伊豆高原->下田->爪木崎->佩里之路,宿下田

若有興趣,可看我另一篇「伊豆熱海的四日三夜」
萬山遍野的水仙
差不到日本也能看到玻璃海


Day 9 下田->河津七淹->上野,宿上野

若有興趣,可看我另一篇「伊豆熱海的四日三夜」
人生若只如初見,何事秋風悲畫扇

說好的河津櫻


Day 10 上野->東京->香港,安抵香港


然後希望以衣、食、住、行,分析長野、靜岡的旅程。

冬天到日本,室內大部份地方也開著暖氣,衣著上建議選擇洋蔥的著法,進可攻、退可守。另外,其實日本的零下負幾至十幾度,如沒有強風,是「乾涷」,體感溫度來說,有時不及香港的「濕涷」涷。穿上 heat tec + 外襯衫+ 羽絨已勝任有餘。若吹著強風,當然另作別論。必須外加擋風外套,再戴上頸巾、冷帽、手套,這樣便萬無一失。鞋方面最好具防水防跣能力最好。

長野名物有蕎麥麵、蘋果。

而靜岡方面,綠茶、山葵也是非常有名。
在河津七淹食到喊的名物わさび丼(山葵飯)



我比較少在Blog 中推薦住宿,總覺得住這方便豐儉由人。但以下四個住處我卻特別深刻,真心推薦給大家。

長野: 長野東急REIホテル

基本上一出車站,一過馬路就是酒店,名符其實的方便快捷

上野: 相鉄フレッサイン上野御徒町

裝潢新,性價比高

伊豆高原: 八幡野温泉郷 杜の湯 きらの里

共立リゾート Kyoritsu Resort 集團一份子,不失水準


下田: 海一望の宿 伊豆下田温泉 下田大和館
全部客房望海,員工非常友善,可在房中吃早、晚飯。夜晚可一邊看星星,一邊浸溫泉。



日圓匯價持續上升,想平去日本,除了在低位購入日元外。交通費亦是大家可以「節流」的地方。

搶平票當然重要。這方面不特別著墨,因為我也不是能手。但去了幾次東京,約莫知道東京機票正常入手價為$2000-2500(包來回20kg 行李)。若想慳得再慳,可考慮去程時不買寄倉行李或與同行者甲份買 20kg 或30kg 行李。以我所知,Vanilla 和Hong Kong Express 也沒有限一個乘客只能寄一件行李。但無論你坐 Hong Kong Express, Hong Kong Airline ,建議大家儘早用 app online check-in,揀位。值得留意的是在東京回程時,可選靠右座位,最好在機頭或機尾,因為有機會可看到富士山。

而當地交通方面,要穿州過省當然會用上 JR Pass。像我以上的行程,我選擇JR東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區),它的好處是14天內任用5天,價錢為17000yen。這張 Pass 令我可以到長野、靜岡玩。其實想搭JR 到長野縣玩,除非你只去輕井沢,否則要到JR 長野,只有兩張Pass 可用,分別是JR東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區)及日本鐵路通票( JR Rail Pass)。後者最平那張(連續使用七天),索價29110yen。

我建議大家選定購買那張JR Pass後 ,可在香港購買省錢。旅行社方面,比較多人會跟EGL、專業旅運購買。另外,亦可選擇在Klook、KK day購買JR Pass。貨比三家,大家不妨花點時間格價再決定幫襯那間。但可以肯定的是在香港購買JR Pass,可抵消匯率做成的差價。以我為例,我手持的yen 是0.071 入,JR東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區),原價17000yen,在klook 只售$1146(計算匯率只需0.067)。而Skyliner 我是在KK day 購買,單程票價為2200yen ,現只$142(計算匯率只需0.064) 。購買後會在電郵收到換票証,持換票証跟據指示在機場櫃枱換領即可。

打算購買(=即將持有)JR東日本鐵路周遊券(長野、新潟地區)與JR Tokyo Wide Pass 一樣,(即使在預約那一刻還未持有Pass)出發前可預先到JR East 網頁,利用網上系統預先劃位,如果不知怎樣使用系統預約,可參看我另一篇文章「到輕井沢住別墅」,交通部份有寫。

在JR East 網頁劃位要特別留意以下兩點
(1) 系統最遲只接受列車出發前三天的預訂(以日本時間23:40 為限)。即假設你要預訂下星期四晚上23時45分由上野開出至長野的列車,你最遲必須在星期一晚上日本時間23:40 分前進行網上預訂。
(2) 所有預約好的指定席券必須最遲在出發前一天,日本時間21:00前取,否則會視作取消,信用卡會被扣310 yen。即是若然你一到步就用JR Pass,想在出發前預先為第一天車程劃位是不可能 ,因為指定席券必須於前一天領取。換句話說到步日本當日,不能提早預訂劃位,只能即場劃位。

學識劃位對於去靜岡相當重要,因為到伊豆半島其中一個亮點是坐Super View 踊子號(スーパービュー踊り子/Super ViewOdoriko)) 。有特大觀景窗,可看到無敵海景和富士山。個人覺得 Super View Odoriko 可媲美瑞士的 Glacier Express。值得一坐。

行李

冬天,有機會遇上落雪或步行道上有積雪的情況,容易跣腳,舉步為艱,要搬行李更是百上加斤。部份景點如熱海、栂池高原,更應輕裝前往。如之前所說,熱海依山而建,出了JR 熱海車站要推著大型行李,上坡找酒店絕非容易。而栂池高原是滑雪小村,步行路窄,路面經常有積雪。雖然前往該處的巴士有足夠儲物空間,但拖著大旅行箱到此滑雪聖地,絕非方便。

要妥善處理行李有兩大方法。第一是將行李寄存於酒店。像我的行程,我第一和第四晚住長野相同酒店,可存放行李,方便中間兩晚可輕裝到栂池高原。第二個方法是利用宅急便服務,將行李由一間酒店託運到另一間酒店。不懂如何用宅急便,可參看我另一篇關於如何在日本用宅急便的文章。